2018年新能源汽車補貼政策
2018新能源補貼政策
對于純電動乘用車,規(guī)定了純電動續(xù)航里程R的細則。相較于2017年100公里的最低起步里程,2018年提升至150公里。同時定義了五個補貼等級,其中R 400公里(400公里以上)的車型可獲得最高補貼。純電動乘用車最低標準補貼1.5萬元,最高5萬元,插電式混合動力(含增程式混合動力)補貼2.2萬元。補貼計算公式為:
自行車補貼金額=出行補貼規(guī)格電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)汽車能耗調(diào)整系數(shù)。單位電池電量補貼上限不超過1200元/千瓦時。
那么,新的補貼政策具體是什么情況呢?一號新能源車帶你深入了解。
國家補貼政策
補貼的計算方法:
自行車補貼金額=出行補貼規(guī)格電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)汽車能耗調(diào)整系數(shù)。單位電池電量補貼上限不超過1200元/千瓦時。
出行補貼規(guī)格:(R=續(xù)航里程)
50 km R <200 km,補貼1.5萬元/輛。
200km r <250km,補貼2.4萬元/輛。
50 km R <300 km,補貼3.4萬元/輛。
300 km R <400 km,補貼4.5萬元/輛。
R400km,每輛補貼5萬元。
電池能量密度調(diào)整系數(shù)規(guī)范:(T=電池能量密度)
105wh/kg t <120w/kg補貼系數(shù)0.6
20 wh/kg t <140 wh/kg補貼系數(shù)1
10 wh/kg t <160 wh/kg補貼系數(shù)1.1
T160 Wh/kg,補貼系數(shù)1.2
單位電池電量補貼上限不超過1200元/千瓦時。
汽車能耗調(diào)整系數(shù)規(guī)范:
整車整備質(zhì)量(M)和功率消耗(Y)應滿足以下閾值條件:當m 1000 kg時,Y0.0126M 0.45;1600kg,y 0.0045 m12.33。
每公里(y)耗電量優(yōu)于0(含)-5%門檻的車輛0.5倍補貼,
起征點5(含)-25%的車輛,補貼1倍。
起征點25%以上(含)的車輛給予1.1倍補貼。
插電式混合動力車
單車補貼金額=出行補貼規(guī)格電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)油耗。
差旅補助規(guī)格:
插電式混合動力乘用車(含增程式)直接補貼2.2萬元/輛。
電池能量密度調(diào)整系數(shù)規(guī)范:(T=電池能量密度)
105wh/kg t <120w/kg補貼系數(shù)0.6
20 wh/kg t <140 wh/kg補貼系數(shù)1
10 wh/kg t <160 wh/kg補貼系數(shù)1.1
T160 Wh/kg,補貼系數(shù)1.2
單位電池電量補貼上限不超過1200元/千瓦時。
其他政策
免征購置稅(2018年1月1日至2020年12月31日)
政策聲明
2018年2月12日至2018年6月11日為過渡期。過渡期內(nèi)補貼為2017年補貼標準的0.7倍。過渡期結束后,按照2018年新政進行補貼。
全國大城市新能源汽車地方補貼(不含國家補貼)
1.純電動汽車(R=續(xù)航里程)
100km r <150km,補貼1萬元/輛。
10 km r <250 km,補貼1.8萬元/輛。
R250km,補貼2.2萬元/輛。
2.插電式/增程式混合動力車
純動力R50km,總補貼0萬元/輛。
3.其他政策
新能源車可享受單獨搖號,不限號。
今天有很多關于小編車展的簡單介紹。聽了汽車小編的簡單介紹,朋友們對2018新能源汽車的補貼有所了解嗎?希望小編汽車的簡單介紹能對朋友們有所幫助。聽了小編車展的簡單介紹,我的朋友們是否已經(jīng)心中有了選擇?
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