【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從福州厚升長(zhǎng)安汽車(chē)了解到，逸動(dòng)PLUS（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?福州厚升長(zhǎng)安汽車(chē)本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.6L GDI 手動(dòng)精英型 7.29萬(wàn) - 7.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.6L GDI 手動(dòng)豪華型 7.79萬(wàn) - 7.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬(wàn) - 8.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型 9.39萬(wàn) - 9.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型 10.39萬(wàn) - 10.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.6L GDI 手動(dòng)精英型 7.29萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 6.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.6L GDI 手動(dòng)豪華型 7.79萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 6.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型 9.39萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型 10.39萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.6L GDI 手動(dòng)精英型 7.29萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 6.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.6L GDI 手動(dòng)豪華型 7.79萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 7.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 榮耀百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動(dòng)鋒尚型 8.89萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.6L GDI 自動(dòng)豪華型 8.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 榮耀百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動(dòng)尊貴型 9.39萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動(dòng)旗艦型 10.39萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　逸動(dòng)PLUS車(chē)頭采用了干練的線條，看上去十分樸素，搭配多幅式中網(wǎng)，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4730/1820/1505mm，軸距2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。

　　逸動(dòng)PLUS內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)樸的感覺(jué)，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　逸動(dòng)PLUS配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力，峰值扭矩161?！っ?。

逸動(dòng)PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@BMW杭州4說(shuō)道：“內(nèi)飾整體看上去還不錯(cuò)，雙色的搭配看起來(lái)還挺顯眼的，車(chē)內(nèi)布局合理易于操作，相對(duì)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)算是不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@mb49822856說(shuō)道：“看中這個(gè)車(chē)全憑眼緣，當(dāng)時(shí)逛uc瀏覽器，太平洋汽車(chē)網(wǎng)看中這款，發(fā)給老婆看，她也挺滿(mǎn)意的，對(duì)比了幾款奇瑞吉利的車(chē)型，也去汽車(chē)城體驗(yàn)了一番，最終確定這款。當(dāng)時(shí)試駕的只有1.4t藍(lán)鯨的頂配，感覺(jué)還不錯(cuò)。說(shuō)下提車(chē)使用感覺(jué)，試駕后，談好了就交了錢(qián)，一個(gè)星期后帶著發(fā)票大綠本保險(xiǎn)單行駛證開(kāi)走了。提車(chē)時(shí)空油箱，一星期后開(kāi)回老家，全程高速大概一千兩百多將近一千三百公里，有幾十公里的省道，總共加了500塊錢(qián)油，到家門(mén)口還有半箱油。前面500公里時(shí)速七八十不到90碼，后面大概保持在100到130碼之間。試了下加到145碼，還挺穩(wěn)。時(shí)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本按比例來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火怠速700轉(zhuǎn)，低俗換擋就不說(shuō)了，穩(wěn)定在70碼以上時(shí)，至145碼之間，時(shí)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比大概穩(wěn)定在1:20，70碼1400轉(zhuǎn)，75碼1500轉(zhuǎn)，90碼1800轉(zhuǎn)，110碼2200轉(zhuǎn)，145碼2900轉(zhuǎn)。中控大液晶雙聯(lián)屏看著很爽，數(shù)字顯示時(shí)速和轉(zhuǎn)速，看習(xí)慣了覺(jué)得很直觀，很舒服。剛才看到了這款車(chē)的碰撞成績(jī)，更是讓我心里踏實(shí)。。優(yōu)點(diǎn)，外觀滿(mǎn)意，車(chē)身四米七三，軸距兩米七，夠長(zhǎng)，內(nèi)飾覺(jué)得也挺好看，尤其是中控雙聯(lián)大屏，數(shù)字顯示時(shí)速和轉(zhuǎn)速，我個(gè)人覺(jué)得看著很有感覺(jué)。一排實(shí)體按鍵操控空調(diào)以及后視鏡加熱等功能很方便。有自動(dòng)空調(diào)。不過(guò)按下自動(dòng)模式總是打開(kāi)內(nèi)循環(huán)。方向盤(pán)上有個(gè)一鍵語(yǔ)音按鍵，按一下說(shuō)導(dǎo)航到哪里，或者空調(diào)調(diào)到多少度，或者播放哪一首歌，很好用，這個(gè)是真喜歡。行車(chē)大概25碼自動(dòng)落鎖。不過(guò)落鎖后，四個(gè)車(chē)門(mén)連續(xù)拉兩下門(mén)把手就可以打開(kāi)，小孩子可能誤操作。門(mén)把手帶阻尼的，就是慢慢回彈，不會(huì)一下子彈回去。中央扶手箱空間挺大，但是手托部位不能移動(dòng)。兩個(gè)杯架其中一個(gè)可以拿開(kāi)蓋子，底部里面還有空間可以放抽紙。空間表現(xiàn)還可以，兩米七軸距夠長(zhǎng)，后排空間夠。我和我老婆都不超過(guò)一米六五，所以不用擔(dān)心頭頂空間，大高個(gè)會(huì)憋屈。愛(ài)信的6AT手自一體變速箱挺平順的，家用不追求激烈駕駛完全滿(mǎn)意。油耗上面說(shuō)了，對(duì)于1.6L手自一體不算高。不用太糾結(jié)，多散散步就省出來(lái)了。。”

網(wǎng)友@joky_xie說(shuō)道：“起步剛開(kāi)始慢半拍，好像是雙離合的通病，但是速度起來(lái)后很滿(mǎn)意，竄的有點(diǎn)猝不及防，可能手動(dòng)開(kāi)習(xí)慣了。 加速表現(xiàn)：起步慢半拍，只要敢給地板油，那速度跟作弊一樣，想超誰(shuí)就超誰(shuí)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）