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煙臺(tái)銀座悅奧行奧迪?奧迪A6L最大優(yōu)惠5萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-12-04 17:06:13 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 煙臺(tái)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從煙臺(tái)銀座悅奧行奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)奧迪A6L詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?煙臺(tái)銀座悅奧行奧迪本市售本市 電話:4006213553
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓4.76萬(wàn) 37.22萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓4.76萬(wàn) 37.22萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓4.85萬(wàn) 39.53萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓4.85萬(wàn) 39.53萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 42.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 42.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓4.90萬(wàn) 45.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 45.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 51.10萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬(wàn) ↓3.63萬(wàn) 51.07萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 61.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 61.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L中網(wǎng)使用多幅式的設(shè)計(jì),并采用了黑色飾物進(jìn)行裝飾,家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度,再搭配線條大氣的前臉,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高5038/1886/1475mm,軸距3024mm。車(chē)側(cè)給人一種十分纖長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

  奧迪A6L內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,顯得端莊且耐看。

  奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@gsj6832131說(shuō)道:“加速度很快,爆發(fā)力也不錯(cuò),但在低速的時(shí)候會(huì)有拖沓感,跟 AT變速箱比起來(lái)就差遠(yuǎn)了,高速的時(shí)候方向盤(pán)很輕,不會(huì)太重,感覺(jué)很輕,不知道該怎么調(diào)!”

網(wǎng)友@humas說(shuō)道:“優(yōu)惠力度比較大,比寶馬5系、奔馳 E級(jí)都要便宜2萬(wàn)!”

網(wǎng)友@wall321說(shuō)道:“加速感剛剛好,滿載正常市區(qū)或者高速超車(chē)不成問(wèn)題。但要說(shuō)加速,那就太夸張了,當(dāng)然,開(kāi)這輛車(chē)的人不多吧?上個(gè)星期去了一趟營(yíng)口,京哈還在修路,中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島,這輛車(chē)可以輕松的繞過(guò)去。高速車(chē)也非常穩(wěn)定,遇到起伏路時(shí)能很好地抑制車(chē)身彈跳。高速?lài)?guó)道上的變速器平順無(wú)感,加速直接有力。市區(qū)低速堵車(chē),變速箱仍有些許抖動(dòng),開(kāi)個(gè)“平常心”也沒(méi)什么感覺(jué)。方向有點(diǎn)重,不過(guò)好在不費(fèi)力,不用擔(dān)心。清晰的指向,良好的車(chē)身跟隨性。A柱有些死角。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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