開自動(dòng)擋比較多的司機(jī)經(jīng)常會(huì)問(wèn)，等紅燈或者短時(shí)間停車的時(shí)候，是要換到P擋，N擋，還是繼續(xù)踩D擋的剎車？今天看汽車君告訴你怎么換擋！下面就讓本站的汽車小編為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下P發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的汽車吧。

高速不可行。

很多小伙伴認(rèn)為，為了省油，故意讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持低轉(zhuǎn)速，以為這樣可以省油，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。我認(rèn)為這是錯(cuò)誤的。

容易造成積碳

目前大部分汽車在正常行駛中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都維持在2333、54300轉(zhuǎn)，已經(jīng)可以覆蓋幾乎所有的檔位。至于高檔低速車，還是挺難實(shí)現(xiàn)的。可以簡(jiǎn)單的理解為，汽車怠速時(shí)，你會(huì)把檔位換到2檔甚至3檔。你以為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以毫不費(fèi)力？這樣做相當(dāng)于借助變速箱剎車，不僅不能省油，還容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

汽車技術(shù)在更新，老方法已經(jīng)過(guò)時(shí)了。

每輛車在調(diào)校告知的時(shí)候基本都會(huì)有一個(gè)燃油合理性最好的區(qū)間。具體內(nèi)容要看發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配以及發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出圖。當(dāng)然，作為小伙伴，沒(méi)必要在意這個(gè)。我認(rèn)為在汽車的R&D過(guò)程中，制造商最關(guān)心的是發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。當(dāng)制造商試圖降低發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗時(shí)，他們需要保持汽車更高的扭矩。在這方面，廠家需要比小伙伴更用心，所以大部分車都是直接掛擋，燃油合理性最好。至于高檔車和低速車

高檔低速的危害

1)高檔低速行駛?cè)菀淄ㄟ^(guò)發(fā)展變化造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳。當(dāng)積碳達(dá)到必要的程度，就會(huì)影響到汽車的啟動(dòng)困難、油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、加速無(wú)力等。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有自學(xué)習(xí)功能，會(huì)記住這個(gè)駕駛習(xí)慣。以后車基本都是弱勢(shì)。

2)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器磨損嚴(yán)重，高檔低速行駛傳動(dòng)比差，發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)和振動(dòng)。相當(dāng)于變速箱制動(dòng)，離合器也承受巨大的摩擦力。當(dāng)過(guò)量時(shí)，離合器打滑并加劇磨損。

所以高檔低速不會(huì)省油，還會(huì)有副作用，在使用過(guò)程中要注意。

好了，今天小編汽車之友簡(jiǎn)單介紹的車都有P-發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。僅此而已。不知道聽了小編汽車的簡(jiǎn)介后，朋友們對(duì)P發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗有沒(méi)有更深入的了解呢？