濕式雙離合變速器的離合器片浸泡在變速器油中，使變速器油不斷循環(huán)，為離合器片散熱。

還有一種雙離合變速箱，叫做干式雙離合變速箱。

干式離合器變速箱的離合器片沒有泡在變速箱油里，這種變速箱的離合器片靠風(fēng)散熱。

靠風(fēng)散熱是不靠譜的。遇到一些嚴(yán)重堵車的時(shí)候，干式雙離合變速箱容易過熱。

干式雙離合變速箱不能承受高扭矩，濕式雙離合變速箱可以承受高扭矩。

所以濕式雙離合變速箱一般只配合動(dòng)力相對較強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

干式離合器變速箱通常用于一些動(dòng)力較弱的發(fā)動(dòng)機(jī)。

雙離合變速箱是目前比較熱的變速箱，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。雙離合變速箱相比手動(dòng)變速箱只有一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱受到很多車友的歡迎，可以給人一種清脆的駕駛感覺。

如果對雙離合變速箱感興趣，可以試駕一些雙離合變速箱的車。