本田型格e:HEV延期至12月16日上市,換裝第四代雙電機(jī)混動
近日,我們從本田官方獲悉,全新本田型格(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) e:HEV 延期至 12 月 16 日上市,新車原定于 12 月 8 日上市,其外觀設(shè)計基本保持不變,但動力上升級為 2.0L 四缸發(fā)動機(jī)加電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)。
外觀方面,型格 e:HEV 相比燃油版車型整體變化不大,依舊采用低矮的車頭造型,小尺寸熏黑式中網(wǎng)搭配狹長的 LED 大燈,視覺效果非常犀利。新車新增了天澈藍(lán)配色,彰顯其混動車型的獨(dú)特身份。
內(nèi)飾部分,最大變化是擋桿、杯架區(qū)域的面板換上了更具運(yùn)動風(fēng)的鋁板飾件,型格的車內(nèi)配置絕對是一大亮點,BOSE提供的12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)能給車內(nèi)乘客更極致的聽覺感受,量身定制Bose獨(dú)有的Centerpoint環(huán)繞聲音響系統(tǒng),身臨其境的寬廣空間感,以及熱血沸騰的震撼力量感。
車身側(cè)面依舊是三廂車的造型設(shè)計,采用了貫穿式的腰線設(shè)計以及雙五輻式的輪圈。車尾采用了異形結(jié)構(gòu)的多邊形尾燈組,右側(cè)的 "e:HEV" 的標(biāo)識顯示其混動車型身份。
動力部分,新車將搭載第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率 105kW,更多消息我們將持續(xù)關(guān)注。
型格混動版配備液晶儀表盤和懸浮式中控屏,車機(jī)搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),屏幕下方配有隱藏式空調(diào)出風(fēng)口、USB充電等配置,擋把由傳統(tǒng)機(jī)械式升級為電子按鍵式。新車搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力介于凌派(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動版與雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)混動版之間,但油耗更低,整體表現(xiàn)與卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、雷凌(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)雙擎處在同一水平。
作為型格的最新款車型,不管是動力還是車身尺寸,本田型格混動版都要比豐田的卡羅拉雙擎要更為出色,不過油耗表現(xiàn)估計還是要遜色一些,但是外觀內(nèi)飾與動力可以說是天壤之別。
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