【太平洋汽車網(wǎng) 華龍區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）是奧迪旗下中型車，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，華龍區(qū)奧迪經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?濮陽(yáng)德嘉奧迪多市

電話：4006366370

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 35.98萬(wàn) ↓3.78萬(wàn) 32.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avant 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 35.98萬(wàn) ↓3.78萬(wàn) 32.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Avant 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.18萬(wàn) ↓4.22萬(wàn) 35.96萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 allroad quattro 42.88萬(wàn) ↓4.72萬(wàn) 38.16萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 allroad quattro 冰雪運(yùn)動(dòng)版 43.38萬(wàn) ↓4.77萬(wàn) 38.61萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 34.98萬(wàn) ↓3.67萬(wàn) 31.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 34.98萬(wàn) ↓3.67萬(wàn) 31.31萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 星辰版 36.98萬(wàn) ↓3.88萬(wàn) 33.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 38.98萬(wàn) ↓4.09萬(wàn) 34.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 allroad quattro 探索家 41.88萬(wàn) ↓4.61萬(wàn) 37.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 allroad quattro 探索家覓境版 43.58萬(wàn) ↓4.79萬(wàn) 38.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A4(進(jìn)口)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾，家族式的造型辨識(shí)度十足，搭配高貴的前臉，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　這款車車身尺寸4762/1847/1459mm，軸距2822mm，車側(cè)看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感，很符合其自身的定位。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)比較精簡(jiǎn)，采用了飾條修飾，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

奧迪A4(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@大人物說(shuō)道：“我比較喜歡兩廂車，所以外觀喜歡的不行，還有輪轂也比較好看，假刀鋒款式”

網(wǎng)友@冒煙說(shuō)道：“后排乘坐空間你可以對(duì)比大眾速騰之類的a級(jí)車。確實(shí)不大。沒(méi)拍照片。但是后背箱空間還是可以的。再加上電尾門和電動(dòng)簾，還是很高級(jí)的！后備廂容積：后背箱帶四個(gè)掛鉤可以固定，配有固定網(wǎng)可以不讓雜物在后面來(lái)回跑?！?/p>

網(wǎng)友@xiexienima說(shuō)道：“動(dòng)力是夠用的，但和很多大眾系列車一樣，低速蠕行跟車的時(shí)候動(dòng)力的不線性很惱人，油門踩少了不走，踩多了竄，和以前開(kāi)的高爾夫相比幾乎是有過(guò)之而無(wú)不及。在重慶這座天天堵車并且加塞普遍的城市，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)累人。開(kāi)了幾個(gè)月下來(lái)，發(fā)現(xiàn)s擋的平順性還好一些，加速比d擋來(lái)得線性，油門更跟腳，我現(xiàn)在基本不堵車都是s擋走?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）