【太平洋汽車】汽車加裝中置喇叭的作用是調(diào)節(jié)前排主副駕駛位的聲場(chǎng)，如果調(diào)節(jié)合適，還可以對(duì)后排乘客的聽感有顯著的改善和提升。

　　中置揚(yáng)聲器除了平衡聲音，調(diào)節(jié)主副駕駛位聲場(chǎng)，你知道還有什么作用嗎？

　　為滿足車友用戶多樣化的“發(fā)燒”追求，F(xiàn)EM AUDIO 非名音響也一直在對(duì)傳統(tǒng)車載揚(yáng)聲器做優(yōu)化和升級(jí)。從音樂(lè)愛(ài)好者的核心需求出發(fā)，歷經(jīng)一年精研創(chuàng)新，非名車載中置揚(yáng)聲器閃耀登場(chǎng)。

　　在發(fā)燒的道路上，從來(lái)沒(méi)有單一的玩法，各種不同的搭配才是發(fā)燒道路的樂(lè)趣所在。憑借其優(yōu)異的性能和高顏值造型，非名音響中置環(huán)繞單元一經(jīng)上市便獲得了無(wú)數(shù)音響改裝愛(ài)好者的熱烈追捧，除了常見的中置改裝，發(fā)燒友們各顯神通，開發(fā)出了一系列新玩法。

　　英菲尼迪Q50FEM AUDIO 非名音響C25中置環(huán)繞揚(yáng)聲器（頻響范圍：230Hz~20kHz），不僅可以作為中置以及后環(huán)繞，用來(lái)做中音效果也非常合適。而且不用倒模即可出好聲音，通透度、人聲密度感都有明顯提升。

　　原車前期改裝過(guò)丹拿236四十周年兩分頻喇叭，如今車主有升級(jí)三分頻需求，但又不想倒模，于是看中了這款高顏值高性能的非名C25中置環(huán)繞揚(yáng)聲器。簡(jiǎn)便高效安裝，當(dāng)天車主就能擁有一套優(yōu)秀的三分頻音響系統(tǒng)。

　　雷克薩斯ES系列在雷克薩斯ES車型原車中置處，憑借技師高超的手藝，非名C25中置環(huán)繞揚(yáng)聲器完美貼合中置位，科技感與豪華感撲面而來(lái)。

　　C25中置環(huán)繞揚(yáng)聲器為車主的整套音響系統(tǒng)提升了中頻密度量感，帶來(lái)更為飽滿的人聲效果。

　　豐田亞洲龍一次簡(jiǎn)單的小小改變，換來(lái)大大的提升。豐田亞洲龍車主改裝中置單元，不到半個(gè)小時(shí)改裝完畢，效果立竿見影，它所營(yíng)造的親臨感讓車主倍感享受。

　　捷豹F-PACE對(duì)于捷豹車主而言，它除了能用作5.1環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)中的中置外，還是一件高顏值的裝飾品。

　　豐田凱美瑞C25中置環(huán)繞揚(yáng)聲器中頻密度感極佳，人聲更真實(shí)，遠(yuǎn)超原車不帶箱體的中置單元。除此之外，C25中置環(huán)繞揚(yáng)聲器亦可作為后環(huán)繞單元使用，輕松為車主打造全車皇帝位，享受沉浸式音效體驗(yàn)。

　　這位車主就為自己的愛(ài)車打造出了5.1環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。

　　拒絕平庸，追求自我是車主對(duì)生活的態(tài)度。

　　“夜色朦朧，聽著悠揚(yáng)的歌聲陶醉，看著夕陽(yáng)坐在車內(nèi)發(fā)呆，享受這一刻獨(dú)處的時(shí)光。”

　　因?yàn)闊釔?ài)，所以改裝；因?yàn)樽非?，所以?jiān)持。一套高品質(zhì)的音響系統(tǒng)不僅能彰顯個(gè)性，還能帶給車主無(wú)盡的駕駛樂(lè)趣。愿每一個(gè)你，都能活出自己的精彩！

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（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）