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深圳中升聚星汽車?奔馳E級最新報價?誠邀體驗

2022-12-05 19:41:54 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從深圳中升聚星汽車了解到,奔馳E級詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受額外福利。

?深圳中升聚星汽車本省售本省 電話:4008190055-9015
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2022款 改款 E 260 L 43.81萬 - 43.81萬
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2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動型 43.81萬 - 43.81萬
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2022款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
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2022款 E 260 L 運(yùn)動型 43.99萬 - 43.99萬
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2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
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2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
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2022款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動時尚型 47.57萬 - 47.57萬
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2022款 改款 E 300 L 時尚型 47.57萬 - 47.57萬
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2022款 改款二 E 300 L 時尚型 47.88萬 - 47.88萬
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2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動時尚型 47.88萬 - 47.88萬
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2022款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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2022款 E 300 L 運(yùn)動時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬 - 49.47萬
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2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動豪華型 49.47萬 - 49.47萬
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2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 - 49.88萬
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2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動豪華型 49.88萬 - 49.88萬
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2022款 E 300 L 運(yùn)動豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
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2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
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2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
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2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
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2022款 E 300 L 運(yùn)動尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動型 43.99萬 - 43.99萬
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2021款 改款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
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2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2021款 改款 E 300 L 時尚運(yùn)動型 47.99萬 - 47.99萬
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2021款 改款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動型 49.89萬 - 49.89萬
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2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動型 56.29萬 - 56.29萬
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2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  奔馳E級車頭造型非常精細(xì),搭配繁星式中網(wǎng),看上去很漂亮。

  這款車車身長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

  奔馳E級內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺,整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

  奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@tang-wb說道:“姐夫的空間還是很大的,二郎腿劈腿什么的都有?!?/p>

網(wǎng)友@奔奔意意說道:“雖然車子很大,但是方向盤很靈動,指向精準(zhǔn),高速急彎的時候,支撐性也非常的到位,底盤的質(zhì)感還是不錯的,但是選擇奔馳,操控性肯定要犧牲掉一些的。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“動力對于上下班,日常通勤來說還是很充足,油門開合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會暴動。當(dāng)然渦輪的車,大家都懂!延遲也會有一些,大概不到一秒左右吧,但是當(dāng)你達(dá)到渦輪扭矩峰值的時候,動力就會完全的輸出!動力平順性:動力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會有一些頓挫。但是過了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過在日常駕駛,還是動力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時踩隨時有的狀態(tài)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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