【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)寧優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濟(jì)寧豐華廣汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?濟(jì)寧豐華廣汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+前臉造型非常流暢優(yōu)雅，中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計(jì)，配合鍍鉻飾條，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)給人一種十分炫酷的感覺，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來(lái)很有力量感。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得較為動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55km。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ginawang說(shuō)道：“當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)這輛車的方向盤設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)打滑，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，所以開起來(lái)非常的順手，無(wú)論是在高速上還是在城市里，駕駛起來(lái)都非常的順手，而且底盤也不錯(cuò)，穩(wěn)重，油門和剎車都很不錯(cuò)，倒車影像也很清晰。”

網(wǎng)友@yesok2008說(shuō)道：“我從來(lái)都不擔(dān)心能源消耗的問題，我一直都很節(jié)約，不用擔(dān)心耗電的問題，平均每100公里的耗電量大概在15.5千瓦時(shí)左右?！?/p>

網(wǎng)友@fssu30說(shuō)道：“座椅的包裹性很強(qiáng)，里面填充了很多東西，坐上去軟綿綿的，很舒服。空間很大，坐在上面也不會(huì)覺得擁擠。唯一美中不足的是，這輛車的隔音效果并不是很好，偶爾也會(huì)有一些雜音傳來(lái)，但在車?yán)锓劈c(diǎn)音樂，也能聽得清清楚楚?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）