400和4800都使用直列六缸發(fā)動機，但4800車型的發(fā)動機排量更大，動力更強。4800的變速箱速比和前后軸速比與4500不同。越野時，4800的車型動力更強，通過性更好。

途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是日產旗下的硬派越野車。新款途樂采用兩款發(fā)動機，一款是4.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是5.6升自然吸氣發(fā)動機。

4.0升自然吸氣發(fā)動機擁有279馬力和394牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉速為4000轉/分，最大功率轉速為5600轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7at變速箱。

5.6升自然吸氣發(fā)動機擁有398馬力和555牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉速為4000轉/分，最大功率轉速為5800轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7at變速箱。

途樂的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架也采用雙橫臂獨立懸架。

雙橫臂懸架是一種結構復雜的獨立懸架，由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。