封閉式進(jìn)氣格柵是可以打開或主動(dòng)打開的進(jìn)氣格柵。許多汽車將配備這種裝置。關(guān)閉主動(dòng)式進(jìn)氣格柵可以降低空氣阻力，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的加熱速度。

發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器水箱都在車頭，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)溫度不是很高。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)散熱需求不大，最好關(guān)閉進(jìn)氣格柵。

進(jìn)氣格柵關(guān)閉后，發(fā)動(dòng)機(jī)可以快速升溫。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不是越低越好。發(fā)動(dòng)機(jī)具有正常工作溫度。只有發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)溫度范圍內(nèi)，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力才是最好的。

關(guān)閉主動(dòng)進(jìn)氣格柵可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，越來越多的汽車正在使用這種裝置。

大多數(shù)汽車都在使用水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中不斷循環(huán)散熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻液有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，一條是小循環(huán)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)溫度比較低，冷卻液會(huì)小范圍循環(huán)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，冷卻液會(huì)大量循環(huán)。

控制冷卻劑循環(huán)的裝置是恒溫器。有些車會(huì)用蠟制恒溫器，有些會(huì)用電子恒溫器。