對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，開(kāi)車還是需要我們不熟練的，那么朋友們有沒(méi)有想過(guò)如何提高新手的駕駛技術(shù)呢！我覺(jué)得我有一些駕駛技巧，對(duì)新手很有幫助。那么你想知道有哪些新手技能嗎？朋友們不必驚慌。今天，汽車小編就給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下新手新車的駕駛技巧。

新車上路駕駛技巧：駕駛技巧

1.安全跟隨距離

開(kāi)車時(shí)，前后車必須保持安全距離，這樣在前車剎車或減速時(shí)，可以給后車司機(jī)反應(yīng)的時(shí)間。同時(shí)也要和其他車保持適度的距離。一方面要避免前車急剎車造成追尾；另一方面，也要防止其他車道的車隨意并入自己的前方。

新手上路，大多怕跟車追得太近，所以喜歡拉大跟前面車的距離，我覺(jué)得這是一種很差的生活習(xí)慣。鼓勵(lì)小伙伴在多種路況下反復(fù)練習(xí)。開(kāi)車的時(shí)候可以參考下一車道的跟車距離，自己驗(yàn)證一下。但練習(xí)過(guò)程需要循序漸進(jìn)，跟隨距離需要由大到小，直到合理。

2.新手司機(jī)的轉(zhuǎn)彎技巧

開(kāi)車進(jìn)彎前，鼓勵(lì)朋友踩剎車讓車減速。低速行駛到彎道后，選擇轉(zhuǎn)彎路線并校正方向，然后踩油門加速行駛。

3.當(dāng)線路接通時(shí)，打開(kāi)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。

而且線路必須在不影響其他車正常行駛的情況下完成，所以要提前做好準(zhǔn)備。看清楚車道前后的情況，重點(diǎn)是需要并入車道的車的行駛狀況。在這里提醒新手司機(jī)，提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，確定車距，然后加速進(jìn)入需要并線的車道，完全進(jìn)入車道，再把方向盤打回去，打回轉(zhuǎn)向燈。

4.晚上遠(yuǎn)近光切換很重要。

晚上開(kāi)車，因?yàn)楣饩€昏暗，目標(biāo)不明，相比白天開(kāi)車有很多弊端。很多新手晚上開(kāi)車是為了看得更清楚，所以開(kāi)遠(yuǎn)光燈開(kāi)車，這本身沒(méi)有錯(cuò)。但是，如果他們遇到迎面而來(lái)的車，就必須切換遠(yuǎn)光燈。因?yàn)橛娑鴣?lái)的車在遠(yuǎn)光燈的強(qiáng)光下是“盲”的，根本看不清前方的路，讓雙方都處于危險(xiǎn)之中。

如果在市區(qū)或者路燈等照明條件較好的路段，千萬(wàn)不要開(kāi)遠(yuǎn)光燈。夜間行駛時(shí)，要特別注意路邊的行人，注意是否有逆行的行人、坐在路邊的行人、路邊堆積的碎石等雜物。

5.踩剎車前先看后視鏡。

很多新手基本都會(huì)忽略這一點(diǎn)。前方遇到緊急情況，他們基本都是立即采取剎車措施，卻不知道這是非常危險(xiǎn)的，尤其是在高速公路上。如果后車跟車很近，速度很快，前車突然剎車，很容易造成兩車追尾。如果后車是制動(dòng)性能較弱的大貨車，那么緊急制動(dòng)無(wú)異于對(duì)牛彈琴。

處理的好方法是緊急剎車前先看后視鏡。如果有車靠近，變道緊急剎車還是挺安全的。緊急剎車后需要立即開(kāi)啟雙閃預(yù)警車。

6.過(guò)了之后需要觀察減速。

你需要養(yǎng)成過(guò)路口時(shí)環(huán)顧四周的習(xí)慣。這個(gè)路口有沒(méi)有車，這個(gè)路口是十字還是丁字，基本上都要看兩邊。同時(shí)要降低車速，在確定路口沒(méi)有異常的情況下再加速過(guò)去。這樣的生活習(xí)慣可以在很大程度上防止意外。

7.在郊區(qū)和山區(qū)按喇叭。

很多市區(qū)禁止鳴喇叭，在城市信號(hào)燈的幫助下，鳴喇叭的幾率大大縮短。但如果在偏遠(yuǎn)山區(qū)或郊區(qū)遇到信號(hào)燈等設(shè)備基本不完善的路口或疑似路口，一定要按h

很多新手對(duì)換擋不熟悉。即使在車速高于擋位，甚至車速與轉(zhuǎn)速不匹配導(dǎo)致晃動(dòng)的情況下，原擋位也保持不變。這樣不僅會(huì)損壞變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)，還會(huì)增加油耗，所以新手司機(jī)不必害怕?lián)Q擋，應(yīng)該在行駛時(shí)讓車進(jìn)入合適的檔位。

新車上路駕駛技巧：出門預(yù)防

長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車有出行安全的問(wèn)題，也有社會(huì)治安的問(wèn)題。

43.備份丟失預(yù)防

備用鑰匙綁在身上，永遠(yuǎn)不離開(kāi)身體；所有相關(guān)文件都是復(fù)印的，并單獨(dú)打開(kāi)。

小心歡呼

只有去中石化和中石油的加油站加油。

45.小心吃住

拒絕任何陌生人的飲食，不要碰任何陌生人的物品和香煙。不要在路邊的商店用餐或停留。

46.開(kāi)車防搶。

如果在正常行駛過(guò)程中遇到故意碰撞，不用下車，不用鎖門，不用手機(jī)報(bào)警，不用等警察。如果對(duì)方行為過(guò)激，應(yīng)迅速駕車離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，繼續(xù)報(bào)警。

停車或慢速行駛時(shí)，鎖好車門，升起車窗玻璃，以防被盜。往往犯罪分子會(huì)趁機(jī)向車內(nèi)發(fā)信號(hào)或者敲車窗。當(dāng)司機(jī)認(rèn)為車有問(wèn)題，下車檢測(cè)時(shí)，不法分子趁機(jī)竊取車內(nèi)財(cái)物。罪犯可能會(huì)從放下的窗戶伸手去拿，或者直接拉開(kāi)門。

47.停車和搶劫預(yù)防

在偏僻景點(diǎn)附近停車或臨時(shí)購(gòu)物前，觀察周圍情況。如果有閑人壞人的跡象，不要滅火停車，更不要下車。如有必要，趕緊開(kāi)走。

在有停車場(chǎng)的地方，你必須把車停在停車場(chǎng)。如果需要臨時(shí)停車，又沒(méi)有停車場(chǎng)，就需要把人留在車?yán)铮i好車門。

48.停車安全

晚上在住宿的停車場(chǎng)停車時(shí)，要當(dāng)著警衛(wèi)的面把車上所有的東西，包括后備箱里的東西都拿出來(lái)。很多酒店保安和保安自己偷東西。有人在北京某大酒店停留，去購(gòu)物，整理后備箱。警衛(wèi)在車?yán)锟吹搅擞腥さ臇|西。晚上，門被撬開(kāi)了，所有的東西都丟了。

49.開(kāi)始防劫。

上車前，先在遠(yuǎn)處觀察，看看車子周圍有沒(méi)有不懷好意的人，但如果有可疑的，暫時(shí)不要靠近車子。

出車前，先繞車一周，看看車的外觀、輪胎、車底有沒(méi)有漏油、漏水的地方。要特別注意需要通過(guò)的道路上是否有尖銳的異物，如釘子和玻璃。上車后，立即鎖好車門，盡快離開(kāi)。

50.打雷的時(shí)候不要下車。

即使閃電擊中汽車，電流也會(huì)通過(guò)車身表面?zhèn)鲗?dǎo)到地面，車內(nèi)是安全的。但是所有的窗戶都必須關(guān)上，收音機(jī)的天線必須收起來(lái)。

51.積水路段

經(jīng)過(guò)積水路段時(shí)，觀察其他車的行駛情況，確保避開(kāi)深坑、暗陷等障礙物。

當(dāng)積水淹沒(méi)排氣管時(shí)，也要防止排氣管進(jìn)水。鑒于此，入水前一定要掛上低檔，穩(wěn)住大油門，勻速直線行駛。

防止排氣管進(jìn)水，進(jìn)水后不要收油；為了防止驅(qū)動(dòng)輪失去牽引力，不允許中途換擋；為了縮短行駛中的阻力，需要保持勻速直線行駛。

如果是因?yàn)榻佑团艢夤芾锏乃?，甚至是缸里的水而把火撲滅了，那火就永遠(yuǎn)無(wú)法點(diǎn)燃，只能靠救援了。

當(dāng)汽車通過(guò)積水路段或在暴雨中行駛時(shí)，水進(jìn)入制動(dòng)摩擦片會(huì)使制動(dòng)器失靈?？梢杂玫退傩旭倳r(shí)同時(shí)踩油門和腳剎車的方法，讓剎車片發(fā)熱排水。

52.自動(dòng)車涉水技巧

當(dāng)自動(dòng)擋車水深超過(guò)排氣管時(shí)，涉水的需要和手動(dòng)擋車差不多。

具體操作是：掛2檔，右腳踩油門，固定大量油

如果陷入泥沼，千萬(wàn)不要貿(mào)然踩油門，否則開(kāi)著車輪只會(huì)讓車越陷越深。如果沒(méi)有其他東西緩沖車輪，可以將打滑輪胎的空氣壓平，使輪胎軟化變形，增加抓地摩擦力。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，掛2檔，半離合，加油，慢慢啟動(dòng)。大部分都能順利通過(guò)。

如果只有一個(gè)輪胎打滑，輕拉剎車加大油門。因?yàn)槭謩x的作用，空轉(zhuǎn)的車輪會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，而另一個(gè)車輪會(huì)增加驅(qū)動(dòng)力，這樣就可以輕而易舉地駛出泥濘的地面。

沒(méi)有路燈

在城市里開(kāi)車，大部分基本上都有路燈，這是毫無(wú)疑問(wèn)的。但是在沒(méi)有路燈或者路燈很少的路上開(kāi)車真的很累。可以采取以下措施：

1.開(kāi)車可以用遠(yuǎn)光燈。會(huì)車前100米改用近光燈，后面再用遠(yuǎn)光燈。

2.大部分道路基本都標(biāo)有黃色或白色的車道線。晚上開(kāi)車的時(shí)候，要多注意前方的車道線，這樣可以稍微抬高一點(diǎn)。

3.遇到汽車時(shí)，不要注意迎面而來(lái)的汽車。你最好看一下前面的車道線，在自己的車道上行駛，適度減速即可。大部分司機(jī)遇到車基本都會(huì)開(kāi)近光燈，不會(huì)很刺眼。當(dāng)然也有一些新手不知道怎么用遠(yuǎn)光燈和近光燈。有的司機(jī)一直用遠(yuǎn)光燈，有的不講理的司機(jī)也會(huì)一直用遠(yuǎn)光燈，所以只能進(jìn)一步減速，等他過(guò)去。你只需要注意右前方的路況，不用擔(dān)心。

4.下雨的時(shí)候還挺麻煩的。路上下雨會(huì)反光，車道線看不清楚。這個(gè)時(shí)候，最好是隨車行駛。開(kāi)著近光燈跟在前面的車后面開(kāi)，挺輕的，車距也不算太遠(yuǎn)。如果沒(méi)有車跟著，你要慢慢開(kāi)，總會(huì)有一些車技好的人在你前面。這時(shí)候你可以再跟車。另外，到了晚上，雨后的路面大多是灰黑色的，顛簸、泥塘、坑洼是黑色的，積水是白色的。

雪地駕駛

北方寒冷的冬天開(kāi)車一般有兩個(gè)困難。一是氣溫低，啟動(dòng)困難；二是路滑，方向和剎車容易失控。

氣溫在-20左右的時(shí)候，停在露天的電噴車還沒(méi)有遇到什么困難，但是接近-30，經(jīng)常啟動(dòng)不起來(lái)，尤其是電量低的時(shí)候。

58.上車前清除霜雪。

上車前，清除汽車前后擋風(fēng)玻璃、燈罩、后視鏡上的霜雪，清除腳底的積雪。重點(diǎn)是腳制動(dòng)踏板不能有冰雪打滑。然后檢查冷卻液、機(jī)油和輪胎。

59.在寒冷的天氣啟動(dòng)汽車。

空擋踩離合，不踩油門，瞬間打火。每一次，距離都在10秒以上，至少三次。目的是啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。起火后，還是空擋踩離合，怠速暖車。1分鐘后，提起離合器。把持不住就踩一會(huì)兒。直到著火，提起離合器，繼續(xù)空轉(zhuǎn)1-2分鐘。

如果忙了很久還是打不著火，電池沒(méi)電了，就不要再打了，電池受不了！有三種選擇：一是用它來(lái)點(diǎn)火，二是換電池，三是拖到修理部。

60.從雪道開(kāi)始。

在又硬又滑的冰雪路面上起步，掛2檔，用小油門，把離合器抬至聯(lián)動(dòng)，停一會(huì)，稍微抬一下，如果車動(dòng)了，繼續(xù)抬，慢慢加油，走。如果車輪打滑走不動(dòng)，踩離合踏板，換到1檔，然后抬起踩，讓車來(lái)回晃動(dòng)，逐漸擴(kuò)大來(lái)回晃動(dòng)的范圍。幾次后，當(dāng)車向前晃動(dòng)時(shí)，抬起離合踏板，行走。如果還是走不動(dòng)，你看著車后面的距離，退后一點(diǎn)，再試一次，基本可以成功。最后，如果還是走不動(dòng)，需要清理驅(qū)動(dòng)輪下的冰雪，或者墊沙子，有點(diǎn)麻煩。

61.從掀軟雪開(kāi)始。

當(dāng)新掀起的軟雪達(dá)到10cm以上時(shí)，停止再啟動(dòng)。還必須掛2檔，輕踩油門，慢慢抬起離合器，慢慢起步。重點(diǎn)是讓輪子慢慢轉(zhuǎn)，千萬(wàn)不要轉(zhuǎn)得更快。如果正常情況下操作，車輪會(huì)打滑空轉(zhuǎn)，但不能行走。如果雪滑了，走不動(dòng)了，就退一步試試。如果實(shí)在走不動(dòng)，需要有人推，或者清理驅(qū)動(dòng)輪下的積雪，墊沙子等防滑物。

62.低速

行駛過(guò)程中，在不確定的平坦路面上要將車速調(diào)整在20-30公里，進(jìn)入有車轍的正常路面時(shí)車速可達(dá)40公里?？吹匠┖蟮暮诼房梢哉Ｐ旭?，但需要注意可能突然出現(xiàn)的冰雪。

慢慢加油

在光滑多雪的路面上行駛，加油需要輕而慢，加速了車輪空轉(zhuǎn)打滑，方向失控。

64.沒(méi)有差距。

在結(jié)冰的路面上行駛時(shí)，不允許空擋滑行。尤其是下坡的時(shí)候，一定要提前掛低檔，安全行駛。

聰明地放慢速度。

在光滑多雪的路面上行駛，當(dāng)車速由高速降至低速時(shí)，不要急著收油或踩腳剎車！只能用逐漸降檔的方法來(lái)減速，借助發(fā)動(dòng)機(jī)低檔的制動(dòng)力。收油很慢，掛空擋，腳踩剎車。

如果在冰雪路面不知道剎車，把油門抬高，把腳剎車踩到底，后果不堪設(shè)想！

66.慢速轉(zhuǎn)向

轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要先減速，然后慢打方向盤，適度加大轉(zhuǎn)彎半徑。轉(zhuǎn)向操作需要平穩(wěn)柔和。方向盤急了，不是轉(zhuǎn)彎，反而使方向盤打滑，失去方向調(diào)節(jié)。

67.盡情享受吧。

雪道選擇前進(jìn)的凹槽或車轍，至少有一個(gè)車輪在凹槽或車轍內(nèi)，防止側(cè)滑。千萬(wàn)不要去沒(méi)有被大雪覆蓋的車轍的地方。

68.保持距離。

在雪道上，汽車隨時(shí)都有可能不規(guī)則打滑，你要盡量遠(yuǎn)離其他人和車，以防萬(wàn)一。

69.打滑失控的解決方案

要擺脫冰雪路面失控側(cè)滑的狀態(tài)，不是踩剎車，而是點(diǎn)一下油門，利用間歇加油來(lái)加速，讓驅(qū)動(dòng)輪找到作用點(diǎn)，恢復(fù)行駛能力，那么汽車調(diào)整方向的能力就恢復(fù)了。

困難之時(shí)

第一，一定要做好充分的準(zhǔn)備，以防萬(wàn)一。雨天開(kāi)車前，要充分測(cè)試汽車的使用情況，包括雨刮器、大燈、胎壓等。行駛后，底盤應(yīng)進(jìn)行清潔和保護(hù)，以免腐蝕。

第二，當(dāng)然是車距，這個(gè)很重要。雨天開(kāi)車最大的困難在于視野不好，雨天能見(jiàn)度低。因此，惡劣的行駛條件會(huì)影響駕駛員的反應(yīng)靈敏度，而過(guò)近的車距會(huì)使前方高速行駛的汽車噴出的水霧模糊前擋風(fēng)玻璃，因此需要保持比平時(shí)更大的行駛距離。

第三，過(guò)溝渠和斜坡時(shí)要特別注意。由于路面濕滑，容易影響車身失控。一旦感覺(jué)失控，就需要保持冷靜。不要亂踩剎車或者亂打方向，要馬上收油，踩離合踏板保持原狀，跑一小段距離。當(dāng)車輪再次著地時(shí)，你應(yīng)該立即調(diào)整方向。

第四，如果雨下得相當(dāng)大，即使是白天也一定要開(kāi)大燈，但不要輕易開(kāi)霧燈，要把雨刷調(diào)到最快速度。

第五，超車時(shí)必須迅速完成一系列超車反應(yīng)，盡快超車前車。如果速度太慢，前車帶來(lái)的水霧會(huì)影響你的視線。

霧天

霧天行車，請(qǐng)嚴(yán)格遵守行車規(guī)定，限速行駛。永遠(yuǎn)不要開(kāi)得太快。霧越大，可視距離越短，車速越低。進(jìn)入多霧地區(qū)，也要提前減速，很可能前方會(huì)發(fā)生事故。如果能見(jiàn)度低于10米，建議不要開(kāi)車。已經(jīng)在路上的朋友可以選擇一個(gè)安全的地方停車等待，但是需要記得打開(kāi)雙閃和pl

3.不要隨便超車。

在普通道路上行駛時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)前方路邊停著一輛車，最好不要隨便超車，因?yàn)檫@很可能是在等待迎面而來(lái)的車通過(guò)。另外，霧天一定要軋線行駛，避免與對(duì)象的車發(fā)生碰撞。

4.緊急情況下雙閃。

遇到緊急情況，停車后要及時(shí)打開(kāi)雙閃，提醒后車注意。放置警示牌時(shí)，要比平時(shí)放得遠(yuǎn)一些，這樣才能保證后面的車能更早的察覺(jué)到危險(xiǎn)，采取相應(yīng)的措施。此外，車內(nèi)人員應(yīng)立即撤離到路邊安全的地方，并立即報(bào)警。不要待在車?yán)?，也不要走在車道上，防止發(fā)生二次事故。因?yàn)槟阃Ａ塑?，后面的車就不用停了?p>5.請(qǐng)?jiān)谑召M(fèi)站減速。

進(jìn)入收費(fèi)站時(shí)，需要非常小心。如果速度調(diào)得不好，很可能和前面等交款的車發(fā)生追尾，甚至撞到收費(fèi)站。大部分收費(fèi)站在進(jìn)站前500米會(huì)有沖擊標(biāo)志。汽車在震動(dòng)標(biāo)線上滾動(dòng)時(shí)震動(dòng)，需要及時(shí)減速。但如果在大霧天氣看不清收費(fèi)站，建議不要開(kāi)那么快，等沖擊標(biāo)線提醒。

6.經(jīng)過(guò)服務(wù)區(qū)時(shí)要小心

經(jīng)過(guò)服務(wù)區(qū)時(shí)也要特別注意。遇到油荒時(shí)，很多車可能會(huì)在服務(wù)區(qū)外排起長(zhǎng)龍。一些不遵守交通規(guī)則的人甚至想插隊(duì)，把車停在車道上。如果他們不能躲閃，事故就很可能發(fā)生。經(jīng)過(guò)服務(wù)區(qū)路段時(shí)，請(qǐng)慢行。

7.提前查看天氣情況

在離開(kāi)公交車前，要多關(guān)注需要經(jīng)過(guò)路段的天氣情況，做到心中有數(shù)。如因天氣原因，待通過(guò)的高速公路實(shí)行出行管制時(shí)，請(qǐng)合理安排繞行路線或等待。在繞行路線的安排上，要注意限高限車。

8.出發(fā)前檢查

開(kāi)車前的常規(guī)檢測(cè)也是我們經(jīng)常談?wù)摰脑掝}。不管天氣條件如何，我們基本上都應(yīng)該做。當(dāng)汽車在路上拋錨時(shí)，最好選擇一個(gè)安全的地方停車，并設(shè)置安全標(biāo)志。畢竟，在霧蒙蒙的高速公路上停車可不是鬧著玩的。

逃命

隨著國(guó)內(nèi)私人合作伙伴越來(lái)越多，汽車的安全系數(shù)越來(lái)越受到重視。除了汽車的安全設(shè)備，司機(jī)的駕駛習(xí)慣和突發(fā)事故的處理也很重要。成功逃脫的三個(gè)先決條件

1.良好的駕駛姿勢(shì)：背部和臀部緊貼座椅，使身體與座椅之間沒(méi)有空隙；

2.系好安全帶：安全帶的下部應(yīng)該系在你的髖骨上，而不是腹部；上半部分放在肩膀中間，大概是鎖骨位置。需要收緊安全帶下部，系緊安全帶，聽(tīng)到咔噠聲后再次確認(rèn)。

3.頭腦冷靜，判斷清楚。

翻車后的逃生方法

因?yàn)榕c障礙物碰撞，汽車側(cè)翻后要采取好的逃生方法。

1.熄火：這是第一個(gè)需要的操作。

2.調(diào)整你的身體：你應(yīng)該先調(diào)整你的姿勢(shì)，不要急于解開(kāi)你的安全帶。具體的姿勢(shì)是：雙手支撐住車頂，雙腳蹬住車身兩側(cè)，確保車身固定，單手解開(kāi)安全帶，慢慢放下車身，轉(zhuǎn)身，打開(kāi)車門。

3.觀察：確定車外沒(méi)有危險(xiǎn)，然后從車門逃生，防止車停在危險(xiǎn)區(qū)域或被旁邊飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的車撞上。

4.逃生順序：如果前排有兩個(gè)人，副駕應(yīng)該先出去。因?yàn)楦瘪{位置沒(méi)有方向盤，空間大，容易出。

5.破窗：如果門因變形或其他原因打不開(kāi)，要考慮從窗戶逃生。如果窗戶是關(guān)著的，應(yīng)該盡快打碎玻璃。因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃的結(jié)構(gòu)是雙層玻璃含樹(shù)脂，不易破碎，而前后窗是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的強(qiáng)化玻璃。如果你打碎一點(diǎn)點(diǎn)，整塊玻璃就會(huì)完全碎掉。因此，應(yīng)該使用專業(yè)的錘子來(lái)敲號(hào)角

1.汽車入水時(shí)，由于車頭較重，要盡量從汽車后座逃生。

2.如果門打不開(kāi)，可以把手搖機(jī)械窗搖下來(lái)，然后從窗戶逃出去。

3.對(duì)于目前大部分電動(dòng)窗來(lái)說(shuō)，如果進(jìn)水后門窗基本打不開(kāi)，此時(shí)就要保持頭腦冷靜，面部盡量靠近車頂上部，保證足夠的空氣。等水從車的縫隙慢慢灌進(jìn)來(lái)，車內(nèi)外水壓平衡后，就可以打開(kāi)車門逃生了。

當(dāng)汽車在行駛中突然著火時(shí)，駕駛員應(yīng)立即熄火，切斷油、電源，關(guān)閉百葉窗和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并立即設(shè)法組織車內(nèi)人員離開(kāi)車身。如果由于汽車碰撞變形導(dǎo)致車門打不開(kāi)，可以從前后擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身。當(dāng)人著火時(shí)，要滾向水源，邊滾邊脫衣服，注意保護(hù)暴露的皮膚和頭發(fā)。不要張口、深呼吸或大聲喊叫，以免煙火灼傷上呼吸道。

新車駕駛技巧：油耗

堵車不熄火很久。在大多數(shù)情況下，交通堵塞應(yīng)該會(huì)持續(xù)30秒以上。估計(jì)怠速等待每分鐘要消耗5g燃油。尤其走走停停最耗油。

低速長(zhǎng)時(shí)間驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，油門踏板和檔位只有三位一體和諧一致才能輸出最經(jīng)濟(jì)最好的動(dòng)力?！跋冗M(jìn)”或“落后”的擋位，通過(guò)發(fā)展變化，基本都會(huì)變成“拖掛擋位”，油被浪費(fèi)了。所以開(kāi)車需要最大限度的防止低速行駛。在條件允許的情況下，上路需要高速擋，保持中速行駛最省油。

頻繁的啟動(dòng)和制動(dòng)專家測(cè)定，汽車每次啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損相當(dāng)于50公里。每次緊急剎車，浪費(fèi)的油可以行駛2km，輪胎磨損相當(dāng)于行駛80km的磨損。所以要防止頻繁啟動(dòng)、熄火、剎車。

夏季長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)和空調(diào)制冷是用油的“消費(fèi)大戶”。在相同的行駛速度下，每行駛100公里將增加2 3L的燃油。

超車瞬間，重加油和重剎車交替發(fā)生，其油耗是正常行駛的兩倍以上。所以超車要在寬闊的路段一次性完成。

如果汽車超載，超過(guò)額定載重超速行駛，每1kg載重增加0.01公里油耗。所以在城市里開(kāi)車，需要盡可能減輕自身重量，擺脫不必要的“累贅”。

加油時(shí)油門要“軟”。汽車的油耗很大程度上取決于司機(jī)加油的方式。有些人沒(méi)事就喜歡吹幾下油。這種生活習(xí)慣是最壞的。有專家說(shuō)原地大油門相當(dāng)于開(kāi)了1公里。為了省油，加油好是關(guān)鍵，所以要輕踩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間高速工作。

如果胎壓低，胎壓太低，與路面接觸面太大，就會(huì)增加阻力，這與滑行有關(guān)。如果胎壓比為0.5kg/cm2，油耗會(huì)增加5%。輪胎氣壓低還會(huì)增加方向不穩(wěn)定性，加劇輪胎磨損。

看了小型車系列的簡(jiǎn)介，小伙伴們對(duì)新手新車上路的駕駛技巧有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎？小編認(rèn)為，這些內(nèi)容朋友還是需要了解一點(diǎn)的，這是我們解決問(wèn)題的基本需要。最后X希望朋友們能喜歡。