說到越野車，我想應(yīng)該是每個(gè)男人心中的夢想吧。作為一名戰(zhàn)士，越野車硬朗、矯健、粗獷、堅(jiān)韌、無畏。如果我們整天生活在嘈雜的基礎(chǔ)城市，面對(duì)擁堵的出行和壓抑的環(huán)境，我們崇尚自由的心是被束縛的，那就找一輛你心目中真正的越野車，體驗(yàn)最純粹的越野。

越野車簡介：吉普牧人盧比肯(羅賓漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)

由于本文簡要介紹了頂級(jí)越野車，我們選擇了Rubicon(羅賓漢)作為重點(diǎn)對(duì)象；非承載式車身和前后一體式軸懸架可以最大程度的保證越野時(shí)車身的穩(wěn)定性和剛性，這是牧民做出近乎扭曲狀態(tài)的最基本條件。前后軸配備機(jī)械式差速鎖，分動(dòng)箱居中的兼職四驅(qū)結(jié)構(gòu)也是復(fù)雜路況最可靠的保障。但對(duì)它來說，四驅(qū)模式不能在鋪裝路面上使用，因?yàn)榉謩?dòng)箱采用硬連接，沒有差速器。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，在售車型搭載3.8LV6雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率199Ps/5000rpm，最大扭矩315nm/4000 rpm；雖然發(fā)動(dòng)機(jī)艙看起來有點(diǎn)亂，但是一大堆電器設(shè)備基本都放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙頂部，有利于提高涉水深度；匹配的變速箱是4速自動(dòng)，肯定不算先進(jìn)，但是對(duì)于一輛越野車來說已經(jīng)足夠了，每個(gè)檔位基本都需要發(fā)揮出最大的作用。

牧人分動(dòng)箱的兼職4wd結(jié)構(gòu)包括一個(gè)低速四驅(qū)齒輪。在這個(gè)檔位上，牧人羅賓漢分動(dòng)箱的扭矩會(huì)以4:1的傳動(dòng)比放大，兩個(gè)差速鎖足以成功將車拖出困境。此外，羅賓漢的前橋穩(wěn)定桿可以在車內(nèi)手動(dòng)斷開，斷開穩(wěn)定桿后的前橋自由度更加自由伸縮，使車輪幾乎不懸空，也不容易著地，最大限度地降低了動(dòng)力損失的可能性。

內(nèi)飾的其他部分也把傳統(tǒng)和復(fù)古做到了極致。尼龍繩作為車門和車身的鏈接介質(zhì)，但限位功能不是很強(qiáng)，很容易拆下車門；不管是硬頂還是軟頂，基本上只要?jiǎng)訋讉€(gè)卡扣就能變成敞篷車。這一切在目前看來很瘋狂，很粗糙，但這正是Jeep粉絲想要的。

另一方面，牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的配置只是在滿足最基本的駕駛要求的基礎(chǔ)上增加了一些有用的裝備，包括定速巡航，雖然不擅長跑步，而且跑不快。ESP是標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)安全配置。由于車身重心較高，重心快速轉(zhuǎn)移時(shí)容易發(fā)生危險(xiǎn)，所以ESP的介入可以降低事故率，牢固的車架可以在翻車時(shí)最大程度保證車內(nèi)乘員的安全；CD和AUX接口應(yīng)該足夠車內(nèi)娛樂了。

越野車簡介：北汽戰(zhàn)旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

北汽戰(zhàn)旗是北汽制造股份有限公司的越野車(ORV)系列，也是中國越野車發(fā)展的先行者。旗車是北汽在212系列車型底盤的基礎(chǔ)上，對(duì)外形、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)的全方位改造。既延續(xù)了北京212良好的通過性，又大幅提升了國產(chǎn)越野車的品質(zhì)。自2000年底推出以來，在市場上廣受好評(píng)，尤其是在路況較差的地區(qū)。

越野車簡介：悍馬H5

H3保留了原悍馬家族的魅力和出色的越野能力，但其更小的尺寸和更合理的燃油布局使其更適合市場需求。繼H1、H2之后，H3將為中型運(yùn)動(dòng)型多功能車市場樹立越野性能的新標(biāo)桿。H3上的NVH系統(tǒng)可以提高五缸發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)的動(dòng)力輸出，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但該系統(tǒng)也增加了重量。

相比于外觀的粗糙，內(nèi)飾基本上一點(diǎn)也不粗糙，但美系車的沉穩(wěn)和大氣無處不在。中控中的橫豎線條，粗壯的方向盤，寬大的中央扶手，充分彰顯撼路者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的大氣。以上是小伙伴們簡單介紹的越野車車型介紹。