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成都市宇輝汽車?長(zhǎng)安CS75 PLUS最多讓8000元?今日鉅惠

2022-12-07 09:45:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 1.5T 自動(dòng)精英型 11.79萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 11.59萬(wàn)
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2022款 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.29萬(wàn)
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2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) - 12.49萬(wàn)
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2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)尊貴型 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
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2022款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 13.19萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 12.99萬(wàn)
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2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
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2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)尊貴型 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
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2022款 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 13.79萬(wàn)
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2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)領(lǐng)航型 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn)
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2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) - 15.49萬(wàn)
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2022款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 15.29萬(wàn)
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2021款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 10.39萬(wàn)
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2021款 1.5TGDI 自動(dòng)精英型 11.49萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 11.19萬(wàn)
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2021款 1.5TGDI 自動(dòng)先鋒型 11.79萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.99萬(wàn)
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2021款 1.5TGDI 自動(dòng)豪華型 12.49萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.19萬(wàn)
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2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型 13.19萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 12.89萬(wàn)
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2021款 2.0TGDI 自動(dòng)領(lǐng)航型 13.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 13.69萬(wàn)
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2021款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型 15.49萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.19萬(wàn)
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2020款 1.5TGDI 手動(dòng)豪華型 10.69萬(wàn) - 10.69萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  長(zhǎng)安CS75 PLUS車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息,搭配黑色飾物,給人不錯(cuò)的視覺感受。

  該車車身長(zhǎng)寬高4700/1865/1710mm,軸距2710mm。車側(cè)看起來頗具炫酷的感覺,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

  長(zhǎng)安CS75 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  長(zhǎng)安CS75 PLUS配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力,峰值扭矩360?!っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。

長(zhǎng)安CS75 PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@大頭胖子說道:“操控還行吧,車子底盤高,車內(nèi)的視野也很不錯(cuò),油門和剎車都很容易掌控,方向盤也很精準(zhǔn),熟悉完車感后還是比較容易上手的?!?/p>

網(wǎng)友@血之魔刀說道:“動(dòng)力足夠,加速能力很好,平時(shí)也就上下班使用對(duì)動(dòng)力的要求也不是特別大,夠平時(shí)使用就可以了,在高速上超車動(dòng)力很足,沒選2.0T,覺得有些動(dòng)力過剩,1.5T不管在燃油經(jīng)濟(jì)性還是價(jià)格方面,更合適一些。”

網(wǎng)友@歡樂之谷說道:“SUV的操控肯定不如轎車,所以CS75PLUS能達(dá)到這種水平也可以了,整體的轉(zhuǎn)向沒什么虛位,就是懸架的支撐不是很到位,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候慣性比較明顯,在硬一些可能會(huì)更好?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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