除了發(fā)動機抖動，駕駛室共振的嗡嗡聲也是讓很多車主煩惱的事情。那么駕駛室出現(xiàn)共振嗡嗡聲的原因是什么呢？以下三個原因是最常見的。相信你看完之后就能大致判斷出你的車輛存在的問題。

駕駛室內(nèi)產(chǎn)生共振嗡嗡聲的原因

1.機器腳墊老化。并且機體由機墊緩沖，所以如果機墊損壞，發(fā)動機的振動會直接傳遞到駕駛室；

2.火花塞失靈。如果火花塞失效，車輛點火就會不平衡，導(dǎo)致發(fā)動機振動加劇，駕駛室振動劇烈。

3.內(nèi)部零件松了。如果內(nèi)飾安裝不好，很容易發(fā)出異響。如果車輛在一定速度下內(nèi)飾件有嚴重異響，我們最好重新安裝內(nèi)飾件。

汽車嗡嗡作響。軸承一定要壞嗎？

不一定。如果車輛轉(zhuǎn)彎時發(fā)出嗡嗡聲，很可能是轉(zhuǎn)向軸頭老化造成的。如果平時汽車直行時發(fā)出嗡嗡聲，那么可能是因為轉(zhuǎn)向器缺油，底盤橡膠件老化，機器的剎車片老化，火花塞失靈等。這可能會導(dǎo)致車輛發(fā)出異常噪音。我們最好去專業(yè)的維修機構(gòu)檢查一下異響的具體位置，這樣才能對癥下藥，有效解決問題。

低速轉(zhuǎn)向輪胎發(fā)出尖叫

如果我能低速打方向盤，輪胎會尖叫，不用太擔(dān)心?，F(xiàn)在很多追求運動的車輛(甚至一些家用車)都會采用阿克曼彎道。采用阿克曼彎道設(shè)計的車輛在轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)側(cè)車輪的偏差會比外側(cè)車輪大。所以兩個輪胎受力會不一樣，轉(zhuǎn)彎時輪胎會蹭出尖叫聲，冬天會更明顯。