寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4136條)

3系gt和寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最本質(zhì)的區(qū)別就是同樣的配置要十幾萬，那么值得買嗎？下面小編幫你分析一下區(qū)別。

外觀上，3系GT的前臉其實(shí)和3系差別不大，主要是轎跑的車尾，大大提升了整車的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，整體比例非常和諧。此外，尾部還配備了可自動(dòng)升降的后尾翼設(shè)計(jì)。像保時(shí)捷Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪TT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的運(yùn)動(dòng)級(jí)跑車只能看到的配置，在GT上也能看到，可以說是升級(jí)了。再加上流線型的車頂線條和無框車窗，凸顯了運(yùn)動(dòng)轎跑的特點(diǎn)。值得一提的是，你不要把3系GT僅僅看成一個(gè)320i/330i。3系GT的軸距基于3系GT的長(zhǎng)軸版，車身尺寸比長(zhǎng)軸版大一圈?？梢哉f乘坐舒適性無可挑剔。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬3系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載了代號(hào)為B48的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率版本。320i最大功率135kW，峰值扭矩270nm，330i最大功率185kW，峰值扭矩350nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配ZF 8速手自一體變速箱，依然是同級(jí)標(biāo)桿。那么就來說說它的實(shí)際駕駛吧。油門的反應(yīng)和換擋動(dòng)作都非常迅速敏捷。其實(shí)駕駛感受和寶馬3系差不多。畢竟他們的配置是一樣的。很難說GT在轉(zhuǎn)向手感上比3系重一點(diǎn)。

至于值不值得買，如果是小編的話，可能不愿意花幾十萬去升級(jí)我上面說的設(shè)備。不過如果你是追求高端時(shí)尚，想要更寬敞空間的3系，相信寶馬3系GT會(huì)是你不錯(cuò)的選擇。