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2022-12-09 16:47:43 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 - 20.38萬
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2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 - 20.98萬
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2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 - 21.28萬
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2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 - 21.88萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  雷凌雙擎E+車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

  該車長(zhǎng)寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側(cè)看起來非常平滑,順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

  雷凌雙擎E+內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩207?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55km。

雷凌雙擎E+在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yesok2008說道:“這輛車采用了運(yùn)動(dòng)型的座椅,坐在上面的感覺非常好,座椅的承重性和腰部的承重性都很好,減震效果也很好,開起來也不會(huì)太顛簸?!?/p>

網(wǎng)友@ginawang說道:“車內(nèi)的線條設(shè)計(jì)確實(shí)很有美感,線條流暢,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常有特色,而且內(nèi)部的細(xì)節(jié)也經(jīng)得起推敲,每一寸都非常講究質(zhì)量,不僅材料的選擇非常講究,縫線也非常細(xì)致,沒有針腳,這是一款大牌車應(yīng)該有的質(zhì)量,車內(nèi)的異味不大,剛買回來的時(shí)候還能聞出來,后來通風(fēng)透氣之后就好多了,家里有孩子,這點(diǎn)很重要?!?/p>

網(wǎng)友@fssu30說道:“這輛車的空間很大,坐在上面的時(shí)候,頭和車之間還有一個(gè)空位,可以放東西。也不會(huì)有擁擠的感覺?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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