今天，小編汽車為朋友們簡單介紹一下中國的新能源汽車。相信朋友們也是非常喜歡和關注中國新能源汽車的！畢竟社會這么發(fā)達，在這么多品牌中發(fā)展很快，說明大眾的新能源車很不錯。上汽大眾成立于1985年，是中德合資企業(yè)，是中國大型現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)基地之一。位于上海安亭，現(xiàn)擁有朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、途觀、桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、斯柯達品牌等系列產(chǎn)品。下面，就讓小編汽車向朋友們簡單介紹一下中國的新能源汽車吧！

中國新能源汽車：大眾e-up

大眾e-up！開車的感覺還是很不錯的。純電動車的動力輸出簡單直接，但不一定給人跳躍的感覺。電機最大輸出功率60 kW，最大扭矩210 Nm，足夠了。根據(jù)路況、駕駛模式和載重量的不同，平均續(xù)航里程可達120-160 km。再說e-up！它還提供了四種能量回收模式，‘D1’，‘D2’，‘D3’和‘b’，你如何向你的朋友描述這四種模式的駕駛體驗？這么說吧，D1就像牽著一個女生的手往前走，D2就像牽著一個胖胖的女生往前走，D3就像一個女生的男朋友拉著你不讓你走，B就相當于剎車，也就是踩油門不踩剎車和踩剎車的效果是一樣的。據(jù)說能量回收從D1到B依次遞增。令人驚訝的是，e-up！前后玻璃加熱。

中國新能源汽車：高爾夫電動車

電動高爾夫車看起來和普通車一樣。它的外觀和內飾與普通高爾夫沒有太大區(qū)別。最高時速140 km/h，續(xù)航能力190干米。最大功率85 kW，瞬間最大扭矩可達270 Nm。它可用于驅動模式(正常、環(huán)保和節(jié)能)和四級制動能量回收系統(tǒng)(D1、D2、D3和B)。能量恢復的感覺同上。簡而言之，一個普通版本的高爾夫球外殼配備了一個發(fā)電機。強多了，但是續(xù)航里程還是不夠長。

大眾新能源汽車介紹：高爾夫GTE

高爾夫GTE在純電動模式下續(xù)航里程為50km，混合動力模式下為939km，但根據(jù)不同駕駛模式選擇的續(xù)航里程會有所縮短，百公里綜合油耗僅為1.5L，高爾夫GTE搭載兩款發(fā)動機：一款110kW/150hp渦輪增壓直噴汽油機(1.4L TSI)和一款75kW/102hp電動機。兩款發(fā)動機共同提供150 kW /204 HP的額定混合動力，最大扭矩350 Nm，從靜止加速到100 km/h僅需7.6秒，華麗的數(shù)據(jù)很難不讓人心動。

實際駕駛體驗也相當不錯。按下“E-mod按鈕后，E”他是一輛高爾夫電動車，而按下GTE按鈕后，他就像一個打開了運動模式的普通高爾夫球手。另外還有充電模式，完全依靠汽油機驅動汽車，給發(fā)電機充電。據(jù)說30分鐘就能把電池充到80%。

好了，今天給朋友們簡單介紹一下汽車小編就到此為止。相信朋友們對中國的新能源汽車也有必要的了解。你喜歡這輛車嗎？