這臺發(fā)動機確實使用了一些鈴木技術(shù)，它的耐用性和可靠性都很好。這款發(fā)動機在很多雪佛蘭車型上都可以看到。

騎士的1.5升自然吸氣發(fā)動機是L2B發(fā)動機，最大功率83kw，最大扭矩141Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000 rpm。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

很多車友喜歡全鋁發(fā)動機。全鋁發(fā)動機有一些優(yōu)點，但也有一些缺點。

全鋁發(fā)動機重量更輕，散熱性能更好，但鋁合金缸體不能承受過高的壓力和溫度。

鑄鐵發(fā)動機雖然重，散熱性能不如全鋁發(fā)動機，但鑄鐵發(fā)動機能承受更高的溫度和壓力，耐用性也更好。

有很多車的發(fā)動機都有超高的改裝潛力，而這些改裝潛力大的發(fā)動機一般都是鑄鐵缸。

如果對L2B發(fā)動機感興趣，可以試駕一下騎士的1.5L車型。這款發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)，可靠性和耐久性好，燃油經(jīng)濟性極佳。

不過新騎士換成了1.0升渦輪增壓發(fā)動機。