今天，汽車小編需要向朋友們簡單介紹的是汽車知識。很多朋友問過小編汽車，這樣的問題是解決剎車盤生銹的方法。讓我們來看看小編汽車頻道。

制動盤銹蝕簡介：預(yù)防

第一，如果只是表面有輕微的銹跡，那么我們可以用邊開車邊連續(xù)剎車的方法去除。當(dāng)然，這是在保證安全的前提下，與公共出行無關(guān)。開車時(shí)，輕踩剎車，讓剎車片和剎車盤之間的摩擦力“打磨”表層。

其次，如果剎車盤生銹非常嚴(yán)重，以上踩剎車的除銹方法是不符合客觀條件要求的。鐵銹多了，剎車盤表面就會凹凸不平。在這種情況下，制動會導(dǎo)致車身顫抖，駕駛員可以明顯感覺到制動踏板、方向盤和車身的異常。此時(shí)，鐵銹將很難去除。即使勉強(qiáng)“打磨”，事后也會造成剎車片異常磨損，仍然會有晃動和抖動。

簡單介紹制動盤生銹的方法

很多人基本不明白剎車盤為什么會生銹，害怕剎車性能降低。我覺得目前大部分家用車的剎車盤基本都是鑄鐵的，不像車身表層那樣防銹。而且長時(shí)間日曬雨淋，工作環(huán)境惡劣，特別是長時(shí)間不打開，表層容易產(chǎn)生一點(diǎn)點(diǎn)銹跡。這種情況在4S商店的新車存放場也可以看到。這些基本都是新車，但是長時(shí)間停在戶外會出現(xiàn)這種情況。

我覺得大部分剎車盤生銹是正常的，跟質(zhì)量沒關(guān)系。但和剎車系統(tǒng)還是有必然關(guān)系的，只是沒必要大打出手。這些問題可以由我們的小伙伴自己解決。

如果只是輕微的銹蝕，可以用邊開車邊連續(xù)剎車的方法來除銹。由于盤式制動器是通過制動鉗和剎車片之間的摩擦來制動的，所以反復(fù)制動后鐵銹會被磨掉。當(dāng)然，這種方法需要在安全的路段上進(jìn)行。這就是輕微生銹的“打磨”方法。

如果銹蝕嚴(yán)重，以上方法都達(dá)不到客觀條件的要求。剎車時(shí)，你還會發(fā)現(xiàn)剎車踏板、方向盤等。明顯顫抖。這種情況必須特別處理。因?yàn)殍F銹太頑固，不僅會“打磨”它，甚至?xí)铀賱x車片的磨損。這種情況我們得找修理廠把剎車盤拆下來打磨，把鐵銹清理干凈。

當(dāng)然，如果銹得太嚴(yán)重，連修理廠都無能為力。所以經(jīng)常放車的小伙伴一定要每兩個(gè)月保養(yǎng)一次剎車盤。以免剎車盤嚴(yán)重腐蝕，可以隨時(shí)上路行駛。

汽車制動系統(tǒng)除了生銹，還需要注意哪些問題？

除了我們很容易看到的情況，比如生銹，制動系統(tǒng)的檢測還需要注意兩個(gè)方面。首先是剎車片的厚度。剎車片最薄的厚度也就兩三毫米左右。當(dāng)它達(dá)到這個(gè)極限時(shí)，它必須被替換。目前很多車型的剎車片過薄時(shí)，會指示儀表制動警示燈的位置，同比更容易自檢。而沒有剎車報(bào)警的車也不用擔(dān)心，因?yàn)閯x車卡鉗在最薄的厚度附近會有一個(gè)突出的位置，通過發(fā)展變化，剎車會發(fā)出聲音提醒司機(jī)。

剎車盤生銹除了剎車系統(tǒng)檢查，另一個(gè)需要注意的方面就是制動液。優(yōu)質(zhì)制動液是制動系統(tǒng)安全和良好工作狀態(tài)的基礎(chǔ)。需要定期更換制動液，系統(tǒng)放出的制動液基本都要丟棄，不能重復(fù)使用。你應(yīng)該買市面上質(zhì)量好的制動液。如果制動液很臟，排空并沖洗整個(gè)系統(tǒng)，然后用新的制動液加注主缸。如果長期總是缺制動液，而且你一直在加，那很明顯你的剎車系統(tǒng)有問題。你應(yīng)該檢查一下。