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　　凱美瑞前臉給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，加上蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4900/1840/1455mm，軸距2825mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)十分新潮，非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了灰色金屬拉絲飾板進(jìn)行裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道：“雖然，混動(dòng)車(chē)談?dòng)秃膶?duì)汽油車(chē)有點(diǎn)不厚道，但是卻是每個(gè)開(kāi)混動(dòng)的人幾乎都要問(wèn)的，所以談?wù)勼w會(huì)也還是有意義的。距離比較長(zhǎng)，路況比較好，單程油耗數(shù)據(jù)會(huì)很喜人，但是路遇堵車(chē)的話(huà)，就要稍高。比如我日常上班單程七八公里，基本油耗算是在正常范圍，大約5.*左右，但是如果送孩子在學(xué)校門(mén)口一堵十幾二十分鐘，油耗立刻漲到9-10，隨后因?yàn)榈絾挝坏睦锍逃种挥幸粌晒铮@樣下來(lái)的油耗顯示可以到8-9,。堵車(chē)時(shí)間稍微一長(zhǎng)，就需要喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)充電，走走停停是最耗油電的，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入。這些特點(diǎn)，后來(lái)一想，其實(shí)跟汽油車(chē)的油耗表現(xiàn)是一樣的，都是剛開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候油耗比較大，后來(lái)行駛條件好，單次里程長(zhǎng)，平均數(shù)據(jù)會(huì)降下來(lái)，頻繁起步停車(chē)最耗油，怠速停車(chē)也耗油，但是有了自動(dòng)啟停這個(gè)就好些。所以，跟汽油車(chē)比，因?yàn)槎嗔藙?dòng)力電池和一整套的混動(dòng)邏輯，油混車(chē)確實(shí)比汽油車(chē)在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式，就是一腳猛油然后滑，循環(huán)往復(fù)，不過(guò)那樣開(kāi)車(chē)，會(huì)累死的。一切從心，油耗也高不了。”

網(wǎng)友@吳廣雷知說(shuō)道：“進(jìn)入車(chē)內(nèi)是挺舒適的，給你一種很宜家的感覺(jué)，但是白色內(nèi)飾也有不好的，就是不耐臟。。。試過(guò)手臟了一丟丟，就把椅子弄臟了，嗚嗚嗚。然后前排支撐可以，坐車(chē)包裹也舒服，可能后排個(gè)人覺(jué)得不太舒服，會(huì)有點(diǎn)太直了，我基本都是調(diào)整到最靠后的坐姿，不然直著坐，我爸開(kāi)的時(shí)候，自己做的難受。。。”

網(wǎng)友@mb50938721說(shuō)道：“新車(chē)也不怎么舍得踩油門(mén)，速度上來(lái)之后動(dòng)力很足。車(chē)子隔音效果很好，其他時(shí)候還是很便捷的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）