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?成都西蒙大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.39萬 ↓2.10萬 9.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.59萬 ↓2.10萬 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 ↓2.10萬 10.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 ↓2.10萬 11.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 ↓2.10萬 11.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 ↓2.10萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 ↓2.10萬 13.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 ↓2.10萬 9.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 ↓2.10萬 10.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 ↓2.10萬 10.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 ↓2.10萬 11.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 ↓2.10萬 11.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓2.10萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 ↓2.10萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 9.99萬 ↓2.10萬 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 ↓2.10萬 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 11.19萬 ↓2.10萬 9.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 ↓2.10萬 10.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI 10.09萬 ↓2.30萬 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 ↓2.30萬 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI 11.29萬 ↓2.30萬 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 ↓2.30萬 10.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　朗逸車頭設(shè)計(jì)看上去非常簡單，配合多幅式中網(wǎng)，看起來干凈明快。

　　該車尺寸4670/1806/1474mm，軸距2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　朗逸內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線，對稱式中控臺采用銀色飾條進(jìn)行修飾，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　朗逸配備1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48908966說道：“油耗方面也很省心，以前經(jīng)常聽到人家說大眾的油耗高，到今天自己開上汽大眾也就推翻了他們的觀點(diǎn)，算是非常省油的了，新車剛買的時(shí)候在市區(qū)也就6點(diǎn)多升，到現(xiàn)在也開了那么久了，磨合期也早就過了，現(xiàn)在油耗是5點(diǎn)多，有時(shí)候跑跑高速還能讓你更加驚喜，所以我覺得對于這款車的油耗來說，我覺得這款車是蠻值得的，好多朋友建議我當(dāng)時(shí)不要選擇，但是事實(shí)證明，還是自己喜歡就好了，相信自己的眼光最重要?！?/p>

網(wǎng)友@賽汗塔拉說道：“車子的舒適度相對于車子的價(jià)格還是比較不錯(cuò)的。噪音的控制做的還有待提高，尤其是發(fā)動機(jī)艙的降噪問題”

網(wǎng)友@零零所向說道：“油耗方面還是挺省油的，自己在城市跑的多，遇到上下班高峰期堵車油耗也在接受范圍內(nèi)，而且現(xiàn)在油價(jià)也比較便宜，就更不用擔(dān)心油耗問題了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）