目前很多家庭基本都擁有一輛車(chē)，可見(jiàn)汽車(chē)的需求量還是很大的。汽車(chē)的使用也很頻繁。畢竟汽車(chē)真的很方便！然后車(chē)開(kāi)久了會(huì)受到一些磨損等問(wèn)題。那么，小伙伴們知道汽車(chē)能不能換輪轂嗎？這個(gè)問(wèn)題怎么解！小編，讓我們簡(jiǎn)單介紹一下今天的朋友。

汽車(chē)的輪轂可以換嗎：可以？

換輪轂的好處是車(chē)好看，然后更寬的輪胎車(chē)在行駛過(guò)程和轉(zhuǎn)彎過(guò)程中會(huì)更穩(wěn)。

就是壞處。

1.行程指示已更改，實(shí)際車(chē)速根據(jù)日程更快。

2.增加的定向機(jī)的負(fù)載將是定向機(jī)的提前退役。

3.加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，特別是啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有“肉”的感覺(jué)

4.抬高車(chē)身，離地間隙較大，會(huì)造成高速時(shí)原有空氣動(dòng)力學(xué)的改變，造成汽車(chē)上浮。

5.增加制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷會(huì)讓你的剎車(chē)片和剎車(chē)片提前進(jìn)入更換期。

6.同時(shí)會(huì)影響你的油耗，也就是油耗。一般來(lái)說(shuō)，10升油耗會(huì)加一半油。如果是城市交通工具的話，會(huì)很漂亮，有愛(ài)好，建議可以更換，因?yàn)檎娴暮芷?。如果公?chē)或者使用率比較高，建議不要換公車(chē)，跑損會(huì)少一些，日常跑損會(huì)大一些，不需要提前支付所有費(fèi)用。請(qǐng)慎重考慮！

你能改變汽車(chē)的輪轂嗎：汽車(chē)輪轂

輪轂，英文名：Car Rim，是汽車(chē)輪胎中用來(lái)支撐以車(chē)軸為中心的輪胎的圓柱形金屬部件。通俗地說(shuō)就是車(chē)輪中心安裝車(chē)軸的地方，是連接制動(dòng)鼓(剎車(chē)盤(pán))、輪盤(pán)和半軸的至關(guān)重要的零件。

所謂“輪胎”，就是汽車(chē)“車(chē)輪”的橡膠部分。它本身是軟的，所以輪胎內(nèi)輪廓支撐輪胎，中心裝在車(chē)軸上的筒狀部分叫輪轂。因?yàn)檎Z(yǔ)言和生活習(xí)慣的不同，很多人對(duì)輪轂的稱(chēng)呼也不一樣，比如“輪緣”，而很多南方的朋友基本上稱(chēng)之為“車(chē)胎鈴”或者“車(chē)鈴”。

汽車(chē)輪轂?zāi)軗Q嗎：分類(lèi)

市面上的輪轂有鋼制輪轂和合金輪轂兩種，各有優(yōu)缺點(diǎn)。

鋼制輪轂的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)在于制造工藝簡(jiǎn)單(大多采用鑄造工藝，比如鋁合金輪轂多采用低壓鑄造工藝)，成本相對(duì)較低，抗金屬疲勞能力很強(qiáng)，也就是我們俗稱(chēng)的價(jià)廉物美。但是鋼制輪轂的缺點(diǎn)與去年同期相比也相當(dāng)突出，就是外觀難看(完全沒(méi)有外觀)、重量大(類(lèi)似輪轂鋼制材料需要比鋁合金材料重很多)、慣性阻力大、散熱性差、容易生銹。合金輪轂正好可以彌補(bǔ)這個(gè)問(wèn)題。重量更輕，慣性阻力更小，制造精度高，高速運(yùn)行時(shí)變形和慣性阻力更小，有利于提高汽車(chē)的直線行駛性能，降低輪胎的滾動(dòng)阻力，所以會(huì)縮短油耗。合金的導(dǎo)熱系數(shù)約為鋼的三倍，散熱性好，基本可以對(duì)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減起到必要的作用。市面上原車(chē)的合金輪轂主要是鋁合金。當(dāng)然，很多改裝輪轂會(huì)選擇鉻、鈦等元素作為基礎(chǔ)材料，以滿足必要的特殊要求，提升視野。但是相對(duì)于鋼制輪轂，合金輪轂的價(jià)格需要高很多，所以在很多中低端原車(chē)中，鋼制輪轂會(huì)在低配車(chē)型上，而合金輪轂則是高配車(chē)型的標(biāo)配。

看完了汽車(chē)小編的簡(jiǎn)介，朋友們對(duì)汽車(chē)能不能換輪轂這個(gè)問(wèn)題有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車(chē)為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎？小編覺(jué)得這些知識(shí)對(duì)我們很重要，對(duì)我們解決問(wèn)題也很重要。最后，我希望sim