【太平洋汽車網(wǎng) 開封優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從開封博宇上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)途昂X（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?開封博宇上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 27.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 29.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 30.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 32.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 33.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 35.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 35.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 36.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 38.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 27.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 29.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 30.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 32.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 33.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 35.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 36.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂X前臉顯得頗具莊重的感覺，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　這款車車身尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm，車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果令人滿意。

　　途昂X內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺，沒有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途昂X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。

途昂X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wang678說(shuō)道：“比較滿意的是途昂X的外觀，第一眼看到的就是途昂X的外觀，不得不說(shuō)，途昂X確實(shí)很帥，21寸的熏黑輪轂給人一種飽滿的感覺。”

網(wǎng)友@415654165說(shuō)道：“380的動(dòng)力總成和四驅(qū)系統(tǒng)都很給力，油門踩得很輕，油門踩下去的時(shí)候非常的靈敏，這么大的一輛車，在高速行駛的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺得笨重，而且抓地力也不錯(cuò)，在泥濘的路面上爬起來(lái)也是輕而易舉?！?/p>

網(wǎng)友@radeon97說(shuō)道：“感覺不像是小馬拉大車，發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，只要油門踩下去，動(dòng)力沒讓我失望，新車操控起來(lái)也不錯(cuò)，自動(dòng)檔的車很好相處。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）