拉法是法拉利旗下的中置引擎車型，也是法拉利旗下的旗艦車型。拉法采用6.3升v12自然吸氣發(fā)動機，這款車還配備了f1賽車的動能回饋系統(tǒng)，是一款混動超跑。

拉法和保時捷918（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、邁凱輪p1一起，在上市之初被稱為三大神車。

拉法的發(fā)動機最大功率588kw，最大扭矩700 Nm。這臺發(fā)動機可以在6750轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，在9000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率。

這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

這臺發(fā)動機匹配的電機總功率為120kw。

這款車采用7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱類似，只是多了一個離合器和一個換擋操縱機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

拉法的前懸掛采用雙橫臂獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛，而且是后輪驅(qū)動的車。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾，這種懸架也可以抑制剎車點頭的現(xiàn)象。雙叉骨懸掛可以提高操控性。