汽車排氣系統(tǒng)排氣途徑介紹
汽車排氣系統(tǒng):汽車排氣系統(tǒng)
汽車排氣系統(tǒng)的關鍵是排出發(fā)動機運轉時產生的廢氣,同時降低廢氣的污染和噪聲。汽車排氣系統(tǒng)一般用于輕型汽車、微型汽車、公共汽車、摩托車等機動車。
汽車排氣系統(tǒng)是指收集和排放廢氣的系統(tǒng)。大部分是由排氣歧管、排氣管、催化轉化器、排氣溫度傳感器、汽車消聲器、尾管組成。
汽車排氣系統(tǒng):常見問題
1.車輛在使用過程中,由于燃油供給系統(tǒng)和點火系統(tǒng)故障導致發(fā)動機過熱回火,導致三元催化器載體燒結剝落,排氣阻力增大;
2.由于使用燃料或潤滑油,催化轉化器中毒,活性降低,催化轉化效率受到影響,在三元催化轉化器中形成硫、磷絡合物和沉積物,進而使汽車性能惡化,導致動力性能下降,油耗降低,排放惡化。
汽車排氣系統(tǒng):排氣方式
降低聲源噪聲首先要明確聲源產生噪聲的機理和規(guī)律,然后采取改進機器設計、采用先進技術、降低引起噪聲的激振力、降低系統(tǒng)中發(fā)聲部件對激振力的響應、提高生產加工安裝配置精度等措施。下降力包括:
提高精度
提高轉動部件的動平衡精度,潤滑運動部件,縮短共振摩擦;降低各種氣流噪聲源的流速,防止過大的湍流;振動部件應采取隔離等各種措施。
下降系統(tǒng)中的發(fā)聲部件對激勵力的響應是指改變系統(tǒng)的動態(tài)特性,降低相似激勵力下的噪聲輻射效率。每個聲音系統(tǒng)基本上都有自己的固有頻率。如果系統(tǒng)的固有頻率降低到小于激振力頻率的1/3或遠高于激振力頻率,系統(tǒng)的噪聲輻射效率將明顯下降。
引用技術
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