目前汽車數(shù)量無法攀升，安全問題不容忽視?，F(xiàn)在的安全配置可以分為主動安全配置和被動安全配置兩種。被動安全技術(shù)非常好理解，是保證人身安全的基礎(chǔ)。在無法預防危險時，由車身結(jié)構(gòu)吸收和引導碰撞力，保證乘員艙的結(jié)構(gòu)安全系數(shù)。同時，安全帶和安全氣囊等約束系統(tǒng)可以立即保護車內(nèi)人員，最大限度地減少傷害。讓我們和我們的汽車小編一起看看汽車更換安全氣囊需要多長時間。

換一輛車的安全氣囊需要多長時間？——簡介

安全氣囊按數(shù)量分類：單氣囊、雙氣囊、四氣囊、多氣囊等。安全氣囊是一次性產(chǎn)品。安全氣囊碰撞爆炸后，無法保證。每個安全氣囊只能使用一次，使用后必須更換新的安全氣囊。由于車型不同，安全氣囊的價格也不一定差不多。重新安裝一套新的安全氣囊包括感應系統(tǒng)和電腦調(diào)節(jié)器，大概需要5000-1000元。

更換主氣囊需要一個小時；更換輔助氣囊需要兩個小時。安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全系數(shù)保障系統(tǒng)，與安全帶配合使用，能為乘客提供有效的防碰撞保障。汽車發(fā)生碰撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率降低25%，面部受傷率降低8 0%左右。

汽車換一個安全氣囊需要多長時間？——定義

主參數(shù)配置表中主被動安全裝備的第一項是安全氣囊，包括前主/副駕座椅、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊。這些安全氣囊的原理基本相同。它們就像瞬間吹起來的“大氣球”，在發(fā)生碰撞時可以緩沖對身體的沖擊力。它們是當今汽車中最常見的安全配置。然而，很多人不知道的是，它的誕生來自一場意外。

換一輛車的安全氣囊需要多長時間？——安全氣囊是怎么知道撞車的？

也許你會想安全氣囊是怎么工作的？我覺得它的工作過程很像炸彈的原理。安全氣囊的氣體發(fā)生器裝有疊氮化鈉(NaN3)或硝酸銨(NH4NO3)等“炸藥”。當收到爆震信號時，會瞬間引起大范圍的氣體，充滿整個安全氣囊。

經(jīng)過統(tǒng)計，大部分碰撞基本都是低級別的碰撞。我們知道氣囊爆炸釋放的能量非常大。當碰撞不太嚴重，滿足安全氣囊彈出的條件時，安全氣囊的強度不是對人體增加了傷害嗎？1999年，寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）裝備了TRW公司開發(fā)的輔助氣體發(fā)生器的安全氣囊。這個氣囊的必要程度是提高氣囊的保障效果，現(xiàn)在在全球車企已經(jīng)遍布全國。

所謂兩級燃氣發(fā)生器，類似于火箭升天時的多級推進器。發(fā)生低級別碰撞時，只有一級氣體發(fā)生器點火，產(chǎn)生的氣體量少，使安全氣囊“軟化”與人體的接觸；當檢測到碰撞嚴重時，安全氣囊ECU會發(fā)出“啟動二級氣體發(fā)生器！”一般第二級會在第一級點火后延遲起爆。通過調(diào)整起爆時機，可以達到更好的緩沖效果(大部分會延遲幾十毫秒到一百毫秒以上，延遲時間視碰撞程度而定)。

在碰撞的瞬間，像安全氣囊的原理一樣，安全帶會快速充氣，增加安全帶與肩、腰、腹的接觸面積，使施加在身體上的壓力縮短，所以乘客的身體可能不容易被勒傷。不能不提安全帶的重要性。我覺得一條看似簡單的腰帶背后隱藏了很多科技。

當然，氣囊不是想什么時候打開就什么時候打開的，也不是開玩笑。即使安全氣囊調(diào)節(jié)時機合適，在發(fā)生碰撞事故時，單靠安全氣囊并不能有效減少傷害，再配合出行法規(guī)中必須要求的安全帶。雖然法律強制要求，但很多人還是沒有系安全帶的習慣。眾所周知，如果發(fā)生事故，沒有安全帶的約束，安全氣囊可能會對車內(nèi)人員造成更嚴重的傷害。小編分享的關(guān)于汽車多久換一次安全氣囊的內(nèi)容需要在這里和朋友們見面。