當(dāng)車輛被提示檢測胎壓時，說明胎壓有問題。停下來檢查輪胎。如果有胎壓計，用胎壓計檢查胎壓，看是否正常。如果正常，就是胎壓系統(tǒng)虛驚一場，可以繼續(xù)行駛。如果檢測到輪胎氣壓過高或過低，不建議繼續(xù)行駛。應(yīng)更換備用輪胎，并將其開到最近的修理廠進行處理。

當(dāng)胎壓過高時，雖然輪胎的滾動阻力會降低，汽車會更省油，但過高的胎壓會使輪胎與地面的接觸面積變小，輪胎的抓地力變差，制動距離延長，影響安全行駛；而且如果胎壓過高，輪胎會變得很硬，不僅會影響座椅的舒適性，還會間接影響其他部件的使用壽命。

當(dāng)胎壓過低時，雖然可以提高輪胎的抓地力，但行駛中輪胎兩側(cè)會大面積觸地，增加油耗。而且長時間的大面積摩擦，容易造成胎內(nèi)溫度升高，氣體膨脹。同時，還可能造成輪胎某些部位過度磨損，降低輪胎使用壽命，容易導(dǎo)致輪胎胎側(cè)彎曲斷裂，因此會發(fā)生爆胎事故。

檢測胎壓無非就是檢測胎壓是過高還是過低。輪胎壓力的正常范圍應(yīng)以制造商推薦的輪胎壓力值為準(zhǔn)。大多可以在車主手冊中找到，車門打開后的B柱底部，或者汽車油箱蓋上的小門。會清楚的標(biāo)明輪胎在不同載荷下的胎壓，以及備胎的胎壓，大部分都略高。