他們大多工作時(shí)間比較長(zhǎng)，難免會(huì)有一些所謂的職業(yè)習(xí)慣。你總是需要觀察你遇到什么樣的車。不知道是在汽配行業(yè)待久了還是怎么的。目前無論看到什么樣的車，基本上都有“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”的感覺，特別喜歡盯著輪胎看。嚴(yán)格來說，我喜歡看輪轂和中間的剎車盤?？粗鴦x車盤是一種奇妙的感覺，但是碰到一些“毀容”的剎車盤，汽車剎車盤的材質(zhì)多為鑄鐵，長(zhǎng)期暴露在外，工作環(huán)境相當(dāng)惡劣，經(jīng)常會(huì)遇到冰與火的考驗(yàn)。

制動(dòng)盤生銹原因簡(jiǎn)介

很多人基本不明白剎車盤為什么會(huì)生銹，害怕剎車性能降低。我覺得目前大部分家用車的剎車盤基本都是鑄鐵的，不像車身表層那樣防銹。而且長(zhǎng)時(shí)間日曬雨淋，工作環(huán)境惡劣，特別是長(zhǎng)時(shí)間不打開，表層容易產(chǎn)生一點(diǎn)點(diǎn)銹跡。這種情況在4S商店的新車存放場(chǎng)也可以看到。這些基本都是新車，但是長(zhǎng)時(shí)間停在戶外會(huì)出現(xiàn)這種情況。

制動(dòng)盤更換規(guī)格：簡(jiǎn)介

我覺得大部分剎車盤生銹是正常的，跟質(zhì)量沒關(guān)系。目前大部分家用車的剎車盤基本都是鑄鐵材質(zhì)，沒有像車身表層那樣做防銹處理。此外，它們長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光和雨水中。它們長(zhǎng)時(shí)間不打開后，表層容易產(chǎn)生一點(diǎn)銹跡。即使是4S商店里的新車，如果長(zhǎng)時(shí)間停在戶外也會(huì)發(fā)生這種情況。剎車盤生銹會(huì)和剎車系統(tǒng)有必然的關(guān)系，但沒必要打。如果懷疑不嚴(yán)重，小伙伴可以自己處理。

至于剎車盤什么時(shí)候更換，取決于很多因素。在大多數(shù)情況下，制動(dòng)盤的使用壽命需要更長(zhǎng)。私家車在市區(qū)使用10萬公里，只有剎車的時(shí)候，沒有任何噪音和晃動(dòng)，不是夢(mèng)。正常的剎車盤表面都有均勻光滑的痕跡，有時(shí)候雨后剎車盤大面積生銹也是正常的。但是如果剎車不正常，新剎車片沒有解決，你就要檢查剎車盤了。沒有穿破，可以“修理翻新”。這是一項(xiàng)精細(xì)的技術(shù)工作。修不好只能加劇晃動(dòng)和震動(dòng)。磨損太大，就得“換板”。以上是小編汽車分享的關(guān)于何時(shí)更換剎車盤的信息。