真空輪胎捆綁釘需要根據(jù)輪胎捆綁處的位置進(jìn)行更換。如果是側(cè)釘，必須更換。由于輪胎側(cè)面較薄，扎胎后容易從破損處爆裂，行駛過(guò)程中一旦爆胎，極其危險(xiǎn)；如果是正面爆胎，修復(fù)就好，不要更換。

真空胎即使扎破了，也不會(huì)馬上漏氣，而是輕輕的漏氣，所以輪胎扎破直到癟了都很難察覺(jué)。如果發(fā)現(xiàn)真空胎被扎破，一定不要擅自拔釘。準(zhǔn)確的做法是，如果輪胎漏氣不嚴(yán)重，可以低速把車(chē)開(kāi)到附近的修理廠，然后安全取出釘子，根據(jù)情況進(jìn)行修理或更換。如果輪胎漏氣快或者沒(méi)氣了，就需要更換備胎，然后去修理廠修理或者更換。

真空輪胎修理有四種方法：

蘑菇釘補(bǔ)胎

顧名思義就是用一個(gè)類(lèi)似蘑菇形狀的橡膠貼片從輪胎內(nèi)側(cè)找到傷口，然后由內(nèi)向外穿上蘑菇根，再把露出的部分剪掉，里面的部分用特殊的膠水粘上。蘑菇根部可作為外補(bǔ)，蘑菇釘頂部相當(dāng)于內(nèi)補(bǔ)。這種方法修復(fù)效果好，持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)，但費(fèi)用更高，耗時(shí)更長(zhǎng)。

熱輪胎修補(bǔ)

用一種特殊的薄膜貼在傷口上，然后用烘烤機(jī)烘烤傷口，直到薄膜融化貼在傷口上。熱補(bǔ)的好處是修復(fù)的地方比較耐用，一般不會(huì)再漏了。但是，熱修補(bǔ)基本上對(duì)加熱溫度和時(shí)間有嚴(yán)格的要求。一旦烘烤溫度控制不好，很可能會(huì)烤焦輪胎，甚至造成變形。

橡膠條輪胎修補(bǔ)

用氣泵給輪胎充氣，找出傷口，做好標(biāo)記；然后將膠帶插入針鉆，最后插入傷口修復(fù)。用膠帶補(bǔ)胎方便快捷，不用拆胎也不用裝胎，也不一定用于動(dòng)平衡。但是膠條補(bǔ)胎需要擴(kuò)大原有的傷口，會(huì)對(duì)輪胎造成一定的損傷，時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象。

修補(bǔ)輪胎

補(bǔ)片修復(fù)可以修復(fù)大部分傷口，但是這種方法比較麻煩。拆下輪胎，打磨傷口，然后涂上膠水。膠水干了之后，再把膠水涂上去。貼久了，在水里很容易脫落。