朋友買車之前，大部分朋友基本都會對車有一個全面的了解。那么，朋友們知道汽車保險(xiǎn)杠為什么用塑料嗎？接下來給朋友們分享一下保險(xiǎn)杠副杠的安裝。

汽車保險(xiǎn)杠副杠的安裝：原理與結(jié)構(gòu)

外板和緩沖材料為塑料，橫梁用厚度約1.5mm的冷軋板沖壓成U型槽；外板和緩沖材料附在橫梁上，橫梁通過螺釘與車架縱梁連接，可隨時拆除。這種塑料保險(xiǎn)杠用的塑料一般是聚酯和聚丙烯材料注塑而成。比如標(biāo)致405汽車的保險(xiǎn)杠，采用聚酯材料，反應(yīng)注塑成型。上海的大眾奧迪100、高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和天津的李霞的保險(xiǎn)杠都是用聚丙烯材料注塑而成的。國外還有一種塑料叫聚碳酸酯，滲入合金成分，采用合金注塑。生產(chǎn)加工的保險(xiǎn)杠不僅剛性高，而且具有焊接的優(yōu)點(diǎn)，涂層性能好，在汽車上使用越來越多。

汽車保險(xiǎn)杠共享：角色

保險(xiǎn)杠具有保證安全、裝飾汽車和改善汽車空氣動力學(xué)特性的作用。從安全角度來說，汽車在發(fā)生低速碰撞事故時可以起到緩沖作用，保證前后車體；在與行人發(fā)生事故時，能起到保護(hù)行人的必要作用。從外觀上看，它是裝飾性的，它已經(jīng)成為裝飾汽車外觀的至關(guān)重要的組成部分。同時，汽車保險(xiǎn)杠具有必要的空氣動力學(xué)功能。

同時，為了縮短汽車在側(cè)面碰撞事故中對乘客的傷害，通常在汽車上安裝車門保險(xiǎn)杠，以提高車門的沖擊力。這種方法有用且簡單，對車身結(jié)構(gòu)沒有太大改變。它已被廣泛使用。早在1993年，在深圳國際汽車展覽會上，參展的本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）將一輛汽車的車門切開一部分，向觀眾展示車門的保險(xiǎn)杠，以展示其良好的安全系數(shù)。

安裝車門保險(xiǎn)杠就是在每個車門的門板內(nèi)水平或傾斜放置幾根高強(qiáng)度鋼梁，起到前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠的作用，使整車的前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠基本上都裝有保險(xiǎn)杠，以“保駕護(hù)航”。通過發(fā)展變化，形成“銅墻鐵壁”，讓車內(nèi)乘員擁有最大的安全區(qū)域。當(dāng)然，安裝這種車門保險(xiǎn)杠無疑會給汽車廠商增加一點(diǎn)成本，但對于車內(nèi)乘員來說，安全系數(shù)和安全感基本都會增加不少。

小伙伴們看了汽車系列的分享后，有沒有對汽車保險(xiǎn)杠有必要的了解？那么，朋友們喜歡小編汽車今天為朋友們介紹的內(nèi)容分享嗎？小編認(rèn)為，這些知識的朋友還是懂一點(diǎn)的好。俗話說好技不壓身，朋友們一定要看仔細(xì)了！最后，希望汽車小編的分享能幫助到朋友們。