h6第二代和第三代車型使用的發(fā)動機(jī)不同。第二代車型采用低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，第三代車型采用高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是哈弗旗下的一款緊湊型suv。

第三代車型使用的大功率1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為gw4b15a。這款發(fā)動機(jī)最大功率124kw，最大扭矩285 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至3600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載cvvl技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合器變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)上與手動變速箱相似。

雙離合變速箱只比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

第三代h6的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。