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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 430PHEV 混動商務(wù)版 21.39萬 ↓1.00萬 20.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動精英版 23.32萬 ↓1.00萬 22.32萬 獲取底價 分期購車 2022款 430PHEV 混動豪華版 24.21萬 ↓1.00萬 23.21萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI 24.39萬 ↓2.50萬 21.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動精英版 國V 24.39萬 ↓2.50萬 21.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國VI 25.39萬 ↓2.50萬 22.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V 25.39萬 ↓2.50萬 22.89萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　帕薩特新能源前臉顯得頗具靈巧的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用了點(diǎn)陣式的設(shè)計，加上黑色飾物，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　這款車車身長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，并采用飾條進(jìn)行裝飾，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，同時配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率116馬力，電動機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63KM。

帕薩特新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@doudou20080612說道：“整體的駕駛感覺還是比較不錯的，起步感覺特別的不錯，感覺混動的車型無線的接近于純電的體驗，但是又沒有里程的焦慮非常的不錯，而且后續(xù)的動能體驗也是夠用，主要也是集中在城市用車。”

網(wǎng)友@howwhatifwhy說道：“提車快兩個月時間，整體使用下來讓我比較滿意的地方，帕薩特混動屬于插電混動，可以上綠牌，而且短距離可以實(shí)現(xiàn)純電行駛，即便是沒有電的情況下，依然可以通過燃油繼續(xù)行駛，確實(shí)既省錢又省心，沒有純電車的續(xù)航焦慮?！?/p>

網(wǎng)友@wodijiajia說道：“平時都是家用，也不會開的特別快，只有上高速的時候，才能感覺到它的動力是很強(qiáng)勁的，提速很快，爬坡也沒有很大的問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）