亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

唐山中寶寶馬?寶馬7系最高降13.88萬元?現(xiàn)車充足

2022-12-17 11:34:52 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 唐山優(yōu)惠促銷頻道】唐山哪里買寶馬7系詢底價|查參配)最便宜?根據(jù)最新報價,目前唐山中寶寶馬促銷,近期購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠13.88萬元。對該車有興趣的朋友,請點擊報價表格中的“獲取底價”,爭取更高優(yōu)惠。

?唐山中寶寶馬本省售本省 電話:4008196071
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 730Li M運動套裝 82.80萬 ↓10.76萬 72.04萬
獲取底價 分期購車
2021款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓10.76萬 72.04萬
獲取底價 分期購車
2021款 740Li 領先型 M運動套裝 93.80萬 ↓12.19萬 81.61萬
獲取底價 分期購車
2021款 740Li 領先型 豪華套裝 93.80萬 ↓12.19萬 81.61萬
獲取底價 分期購車
2021款 740Li 尊享型 M運動套裝 106.80萬 ↓13.88萬 92.92萬
獲取底價 分期購車
2021款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓13.88萬 92.92萬
獲取底價 分期購車
2021款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓13.18萬 106.62萬
獲取底價 分期購車
2021款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝 119.80萬 ↓13.18萬 106.62萬
獲取底價 分期購車
2021款 M760Li xDrive V12 耀影特別版 261.20萬 - 261.20萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 730Li M運動套裝 82.80萬 ↓8.28萬 74.52萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 730Li 豪華套裝 82.80萬 ↓8.28萬 74.52萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 740Li 領先型 豪華套裝 93.80萬 ↓8.44萬 85.36萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 740Li 領先型 M運動套裝 93.80萬 ↓8.44萬 85.36萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝 106.80萬 ↓9.61萬 97.19萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 740Li 尊享型 M運動套裝 106.80萬 ↓9.61萬 97.19萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 740Li xDrive 行政型 豪華套裝 119.80萬 ↓9.58萬 110.22萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝 119.80萬 ↓9.58萬 110.22萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 740Li xDrive 華彩定制限量版 139.80萬 ↓0.11萬 139.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 750Li xDrive V8 M運動套裝 198.80萬 ↓0.11萬 198.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 750Li xDrive V8 豪華套裝 198.80萬 ↓0.11萬 198.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 M760Li xDrive V12 運動套裝 242.80萬 ↓0.11萬 242.69萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 M760Li xDrive V12 豪華套裝 242.80萬 ↓0.11萬 242.69萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  寶馬7系前臉看起來頗具精細的感覺,加上雙腎式格柵,看上去很漂亮。

  該車車身尺寸5273/1902/1498mm,軸距3210mm。車側給人一種十分狹長的感覺,線條布局流暢,看起來很有美感。

  寶馬7系內(nèi)飾整體比較高貴,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  寶馬7系配備了3.0T L6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。

寶馬7系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@a58833949說道:“7.7的綜合油耗,這就是2.0T的優(yōu)勢了。”

網(wǎng)友@霧凇物語說道:“這一代寶馬7系可以說是我最喜歡的外觀,特別是它那貫穿式的尾燈和這個輪轂真的讓我很喜歡”

網(wǎng)友@cai__yang說道:“即使是在 ECO模式下,日常超車也是輕而易舉的事情,因為沒開過第一檔,也沒踩過油門,但是油門卻很平穩(wěn),很適合日常駕駛。很顯然,它的動力要比A6L好得多。ECO PRO模式最喜歡了,一腳油門就能開出很遠的距離,一點都不拖泥帶水,也不知道攻城獅是怎么做到的,在高速行駛的時候,油門一收,發(fā)動機就停了,更厲害的是發(fā)動起來都沒有感覺到。這和停車后的啟停是不同的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多