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9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 11.18萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 11.18萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型（智行版） 11.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 12.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 12.28萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型（智行版） 12.68萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 12.78萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 13.38萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型（智行版） 13.88萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 14.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 14.98萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 13.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型 16.58萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 14.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)舒適型 11.58萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 9.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型 11.58萬(wàn) ↓2.55萬(wàn) 9.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 兩廂 1.6L 自動(dòng)舒適型 12.68萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 三廂 1.6L 自動(dòng)舒適型 12.68萬(wàn) ↓2.79萬(wàn) 9.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型 12.78萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型 12.78萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 兩廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型 13.08萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 三廂 EcoBoost 125 手動(dòng)超能風(fēng)尚型 13.08萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 10.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 兩廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 13.88萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 三廂 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚型 13.88萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 兩廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型 14.18萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 三廂 EcoBoost 125 自動(dòng)超能風(fēng)尚型 14.18萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 14.98萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)精英型 14.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)CTCC限量版 15.33萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 13.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 16.58萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 14.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)旗艦型 16.58萬(wàn) ↓2.80萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?濟(jì)南信達(dá)通福本省

電話：4008190055-2521

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 三廂 1.5L 手動(dòng)鋒躍型 10.88萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型 12.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型 13.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Active EcoBoost 180 自動(dòng)勁潮型 13.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 三廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動(dòng)ST Line 15.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動(dòng)獵潮型 15.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　?？怂管囶^造型較為青春，中網(wǎng)使用蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　該車長(zhǎng)寬高4404/1810/1454mm，軸距2705mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　?？怂箖?nèi)飾顯得非常陳舊，并采用黑色飾板進(jìn)行裝飾。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾想必大多數(shù)年輕消費(fèi)者不會(huì)感興趣。

　　?？怂古鋫淞?.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩243?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

?？怂乖谑袌?chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48687945說(shuō)道：“油耗方面更是比想象中省很多。大部分人說(shuō)歐美車是油老虎我個(gè)人認(rèn)為不是。新車回來(lái)是八點(diǎn)多油耗。幾千公里下來(lái)降到6.2100公里。太值了。和日系車區(qū)別不大。沒(méi)選擇錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@黑唇印說(shuō)道：“內(nèi)飾感覺(jué)還不錯(cuò)，挺滿意的，特別是座椅吧包裹性好，坐起來(lái)非常舒服?！?/p>

網(wǎng)友@重新出發(fā)001說(shuō)道：“前臉采用福特馬丁臉的設(shè)計(jì)，搭配全新的六邊形豪華鍍鉻進(jìn)氣格柵，彰顯出?？怂沟暮廊A氣息，更能凸顯出完美的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，并且配有同級(jí)獨(dú)有的AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，能夠自動(dòng)的控制進(jìn)氣格柵的開(kāi)閉”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）