這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一小時(shí)的油耗是2到3升。建議你不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，尾氣排放增加，也會(huì)污染環(huán)境。

怠速時(shí)，車前的散熱器水箱打不到風(fēng)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱。

柴油機(jī)和汽油機(jī)的工作原理有些不同。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)有火花塞。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃式的。

發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程結(jié)束后，火花塞會(huì)點(diǎn)燃可燃混合氣，此時(shí)可燃混合氣會(huì)燃燒并向下推動(dòng)活塞，使發(fā)動(dòng)機(jī)做功。

柴油機(jī)沒(méi)有火花塞，柴油機(jī)可燃混合氣在壓縮沖程后會(huì)自行燃燒，有點(diǎn)像汽油機(jī)中的爆震現(xiàn)象。

柴油機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速不是很高，但是柴油機(jī)的扭矩很高。

大多數(shù)大型卡車、半掛車、卡車、貨車等。會(huì)使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這些車大部分會(huì)使用渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

渦輪增壓技術(shù)可以提高柴油機(jī)的效率和功率。