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國產福特探險者用了什么懸架

2022-12-19 15:43:13 作者:蔡金盛
國產福特探險者查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是常見的獨立懸架,是基于雙橫臂懸架的改進,雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架。

雙關節(jié)懸架就是把麥弗遜懸架的L型控制臂改成兩個連桿,使懸架和喇叭有兩個連接點。

雙關節(jié)懸架可以提高汽車的操縱和轉向精度。

多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。

抓地力提升,汽車的操控性和乘坐舒適性也會得到提升。

國產福特探險者是一款中大型豪華suv,軸距為3,025mm,長寬高分別為5,075mm、2,004mm和1,778mm。

國產福特探險者全部采用2.3升渦輪增壓發(fā)動機,276馬力,最大扭矩425牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉,最大扭矩轉速為3500轉。

這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術,采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是10at變速箱。

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