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湖南潤(rùn)錦長(zhǎng)安汽車?逸動(dòng)PLUS最多優(yōu)惠1萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-12-19 16:00:57 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?湖南潤(rùn)錦長(zhǎng)安汽車多市售多市 電話:4001002269
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.6L GDI 手動(dòng)精英型 7.29萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 6.49萬(wàn)
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2022款 1.6L GDI 手動(dòng)豪華型 7.79萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 6.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 7.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 8.19萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型 9.39萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型 10.39萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.79萬(wàn)
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2021款 1.6L GDI 手動(dòng)精英型 7.29萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 6.29萬(wàn)
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2021款 1.6L GDI 手動(dòng)豪華型 7.79萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 6.79萬(wàn)
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2021款 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.49萬(wàn)
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2021款 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
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2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型 9.39萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 8.49萬(wàn)
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2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦型 10.39萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 9.49萬(wàn)
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2020款 1.6L GDI 手動(dòng)精英型 7.29萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 6.69萬(wàn)
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2020款 1.6L GDI 手動(dòng)豪華型 7.79萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 7.19萬(wàn)
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2020款 榮耀百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT精英型 8.49萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 7.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動(dòng)鋒尚型 8.89萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 1.6L GDI 自動(dòng)豪華型 8.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 榮耀百萬(wàn)版 1.6L GDI CVT豪華型 8.99萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動(dòng)尊貴型 9.39萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 8.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 藍(lán)鯨NE 1.4T GDI 自動(dòng)旗艦型 10.39萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 9.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  逸動(dòng)PLUS前臉采用簡(jiǎn)單的線條,看上去十分簡(jiǎn)約,加上多幅式中網(wǎng),整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4730/1820/1505mm,軸距2700mm,車側(cè)采用平和的線條,簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。

  逸動(dòng)PLUS內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)潔的感覺,傾斜式中控臺(tái)視覺上非常干凈素雅。

  逸動(dòng)PLUS配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率128馬力,峰值扭矩161?!っ?。

逸動(dòng)PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@zhaogang198561說道:“操控還可以,方向盤挺輕的,轉(zhuǎn)向也不費(fèi)力,手動(dòng)擋開著也比較有感覺,開著一點(diǎn)也不費(fèi)力,還是很有駕駛樂趣的?!?/p>

網(wǎng)友@三萬(wàn)萬(wàn)說道:“外觀設(shè)計(jì)給人年輕的感覺,適合年輕人開,且不失大氣和沉穩(wěn)?!?/p>

網(wǎng)友@joky_xie說道:“起步剛開始慢半拍,好像是雙離合的通病,但是速度起來后很滿意,竄的有點(diǎn)猝不及防,可能手動(dòng)開習(xí)慣了。 加速表現(xiàn):起步慢半拍,只要敢給地板油,那速度跟作弊一樣,想超誰(shuí)就超誰(shuí)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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