【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)寧優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)濟(jì)寧豐華廣汽豐田最新報(bào)價(jià)，雷凌雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓3.00萬 17.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版 20.98萬 ↓3.00萬 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓3.00萬 18.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓3.00萬 18.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷凌雙擎E+車頭采用了酷炫的線條，看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車長寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側(cè)給人一種非常青春的感覺，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　雷凌雙擎E+內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩207?！っ?，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55Km。

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yesok2008說道：“這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)，大概是目前這個(gè)價(jià)位的混合動(dòng)力車所無法比擬的，因?yàn)檫@輛車本身就是一種混合動(dòng)力混合動(dòng)力系統(tǒng)，所以不管是純電動(dòng)還是混動(dòng)，都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，而且動(dòng)力輸出一直都很平穩(wěn)，油電切換起來也沒有太大的問題?！?/p>

網(wǎng)友@ginawang說道：“在我看來，這輛車的省油性能非常的好，尤其是對于我們這種長時(shí)間開車的人來說，實(shí)在是太浪費(fèi)油了，但是這輛雙擎的車卻不一樣，堵車的時(shí)候很少用油，而且這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)和質(zhì)量都很好，坐久了也不會(huì)覺得累。雖然是油電混合車，但是動(dòng)力卻絲毫不遜色于燃油車，而且起步的速度也比燃油車要快得多，這樣既省油又省油的車，還是豐田比較靠譜的。”

網(wǎng)友@lb024800說道：“這輛車的前臉設(shè)計(jì)可謂是下了一番功夫，中網(wǎng)采用了鍍鉻裝飾，整體看起來更加運(yùn)動(dòng)，大燈設(shè)計(jì)也非常犀利，前臉給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感，而尾部則顯得更加內(nèi)斂，這也符合家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）