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2022-12-20 15:06:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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  馬自達(dá)CX-30 EV前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足,配合黑色飾物,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

  該車尺寸4410/1852/1655mm,軸距2672mm,車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

  馬自達(dá)CX-30 EV內(nèi)飾看上去頗具青春的感覺(jué),采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  馬自達(dá)CX-30 EV搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率218馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米,工信部純電續(xù)航里程450KM。

馬自達(dá)CX-30 EV在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@車車車車111說(shuō)道:“車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)布局不錯(cuò),空間感強(qiáng),坐在車內(nèi)也有很寬敞的享受感,儲(chǔ)物空間還是比較充足的,經(jīng)常需要出差,放行李箱后的空間也很好,有余,后備箱容積可以。”

網(wǎng)友@aaaaa163說(shuō)道:“這臺(tái)車的整體操控還是比較優(yōu)秀的,方向盤(pán)也是比較輕的,平穩(wěn)精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)就是讓人活動(dòng)的時(shí)候也是很方便的感覺(jué),剎車和油門(mén)也是很容易踩的,感覺(jué)日常開(kāi)起來(lái)的話安全性方面完全可以放心的呢,比較好上手的一臺(tái)車,這個(gè)我在試駕的時(shí)候就感受到了,好控制好操控就是開(kāi)車的時(shí)候會(huì)很舒服的感覺(jué)?!?/p>

網(wǎng)友@fzj316說(shuō)道:“真正開(kāi)著CX-30在路上行走,我覺(jué)得馬自達(dá)“人馬一體”這個(gè)概念更加深刻。無(wú)論是座椅還是整個(gè)操作系統(tǒng),包括各種信息的顯示,都恰到好處地為您提供了您想要的信息?!叭笋R一體”的觀念無(wú)處不在。整體的駕駛體驗(yàn)、動(dòng)力輸出、駕駛質(zhì)感、駕駛質(zhì)感、靜音等,都讓人一看就知道,這是一輛純正的馬自達(dá)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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