【太平洋汽車網(wǎng) 淮北優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)淮北華松上汽大眾最新報(bào)價(jià)，途昂X（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?淮北華松上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.50萬 ↓1.20萬 27.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.50萬 ↓1.20萬 29.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.50萬 ↓1.20萬 30.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.50萬 ↓1.20萬 32.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 34.60萬 ↓1.20萬 33.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.50萬 ↓1.20萬 35.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 36.50萬 ↓1.20萬 35.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 37.60萬 ↓1.20萬 36.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 39.50萬 ↓1.20萬 38.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.20萬 - 28.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.20萬 - 30.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.20萬 - 31.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 33.20萬 - 33.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)極夜限定版 35.00萬 - 35.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 36.20萬 - 36.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)極夜限定版 38.00萬 - 38.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 31.99萬 - 31.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.99萬 - 34.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途昂X前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　這款車長寬高4917/1989/1719mm，軸距2980mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　途昂X內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　途昂X配備2.5T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩500牛·米。

途昂X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@415654165說道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)很新穎，中控臺的設(shè)計(jì)更加精致，采用了一種全新的懸浮式設(shè)計(jì)，整體看起來更有科技感，液晶顯示屏讓這輛車看起來更加上檔次，配上電子檔，看起來更加年輕時尚?！?/p>

網(wǎng)友@55D00說道：“它的體型和重量都比較大，耗油量也比較大，我也能理解，不過油耗肯定是越低越好。”

網(wǎng)友@radeon97說道：“感覺不像是小馬拉大車，發(fā)動機(jī)很給力，只要油門踩下去，動力沒讓我失望，新車操控起來也不錯，自動檔的車很好相處?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）