AMG是奔馳的車系，也是奔馳的高性能改裝部門。經過AMG調教的奔馳車型，動力性能癥狀更加強勁，擁有超凡的空氣動力學外觀套件，自然在價格上也比普通奔馳車型貴很多。奔馳上的字母“AMG”代表著非凡的運動特性、專屬和精湛的工藝，同時也是卓越駕駛技術和個人風格的象征。

AMG作為奔馳的高性能部門，就不一樣了。AMG對動力系統(tǒng)的改裝，并不像德國其他專業(yè)改裝廠，把原廠發(fā)動機換成更大馬力的發(fā)動機。AMG做的就是改進原有的動力系統(tǒng)，擠出發(fā)動機最后的動力。另外，AMG之手改裝的奔馳還是奔馳。AMG的關鍵是在外觀和操控上采用了自己獨特的改裝方式，讓車開起來更運動，但奔馳原有的安全系數(shù)和舒適性一點也不會下降。

奔馳AMG的歷史源于寶馬悠久的賽車運動。奔馳AMG的歷史始于1967年。兩個德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach鎮(zhèn)開始了他們的改裝生意。AMG來源于這三個名字的首字母。奧切特先生在戴姆勒-奔馳工廠做過發(fā)動機測試，對奔馳的動力系統(tǒng)了如指掌。1997年，AMG憑借一輛300SEL 6.9賽車在比利時24小時SPA耐力賽中獲得第二名，AMG的名聲由此開始。

1999年1月1日，戴姆勒集團完成對AMG股份的收購，AMG最終成為戴姆勒集團的全資子公司。有了戴姆勒的強大后盾，奔馳AMG的產品線也在與日俱增。奔馳AMG的競爭對手包括寶馬M系列和奧迪rs。

寶馬“M”系列的歷史也源于寶馬悠久的賽車傳統(tǒng)。世界著名的寶馬M公司的前身是bmwmotorsportgmbh，成立于1972年，負責賽車和高性能汽車。除了設計和制造M系列高性能汽車，寶馬M公司的業(yè)務還包括BMWIndividual，這是一個專門滿足客戶極端個性化需求的部門。寶馬M部還提供專門的駕駛培訓。