最常見(jiàn)的一種是電池電量損耗，另一種是輪胎變形。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱油會(huì)變質(zhì)，橡膠會(huì)老化，剎車(chē)盤(pán)會(huì)嚴(yán)重生銹，甚至內(nèi)部電路也會(huì)老化等等。這些都有可能發(fā)生，所以車(chē)不是壞了，而是滅了。

眾所周知，汽車(chē)的啟動(dòng)是靠電瓶的，但是如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)機(jī)，電瓶也會(huì)處于沒(méi)電的狀態(tài)，所以汽車(chē)可能打不到它，而如果長(zhǎng)期不使用電瓶，它的容量也會(huì)慢慢減少。另一方面，對(duì)電池的損害也是非常大的，如果把電池容量放到特別低的水平，以后的損害會(huì)更加嚴(yán)重，不僅會(huì)降低電池的容量，還會(huì)影響電池的使用壽命，很可能會(huì)提前報(bào)廢。輪胎變形，眾所周知，輪胎是唯一與地面接觸的部分，在駕駛時(shí)，輪胎也很重要。如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放，汽車(chē)的重量將全部壓在輪胎上。因?yàn)檩喬ピ谕＼?chē)的時(shí)候受力面積只有一點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)，所以也會(huì)變形。時(shí)間越長(zhǎng)，汽車(chē)輪胎變形越嚴(yán)重，可能很難恢復(fù)。如果你在開(kāi)車(chē)。還有很重要的一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱油會(huì)變質(zhì)，會(huì)造成潤(rùn)滑和磨損的問(wèn)題。更有可能是機(jī)油凝固，各種冷卻液變質(zhì)。如果內(nèi)部零件長(zhǎng)期不潤(rùn)滑，生銹的可能性會(huì)大大增加。剎車(chē)系統(tǒng)生銹時(shí)，剎車(chē)系統(tǒng)容易與空氣中的水蒸氣、氧氣發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間的化學(xué)反應(yīng)，影響剎車(chē)性能。如果銹蝕嚴(yán)重，可能會(huì)直接導(dǎo)致剎車(chē)系統(tǒng)的損壞。如無(wú)特殊原因，盡量保持車(chē)輛在一定時(shí)間內(nèi)行駛一定距離，以保證各系統(tǒng)的正常運(yùn)行，盡量不要停放車(chē)輛超過(guò)一個(gè)月。但如果車(chē)輛因條件限制停放超過(guò)一個(gè)月，最好在使用車(chē)輛前進(jìn)行仔細(xì)的檢查和保養(yǎng)，確保車(chē)輛各項(xiàng)性能指標(biāo)能夠滿足正常使用。