【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 臥龍區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】奧迪Q8（詢(xún)底價(jià)|查參配）是奧迪旗下中大型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，臥龍區(qū)奧迪經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?南陽(yáng)贏嘉奧迪多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 78.28萬(wàn) ↓5.48萬(wàn) 72.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 83.38萬(wàn) ↓5.84萬(wàn) 77.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI 豪華動(dòng)感型 87.48萬(wàn) ↓6.13萬(wàn) 81.35萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI 臻選動(dòng)感型 95.48萬(wàn) ↓6.69萬(wàn) 88.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI 冰雪運(yùn)動(dòng)版 102.08萬(wàn) ↓7.15萬(wàn) 94.93萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI 尊享動(dòng)感型 103.78萬(wàn) ↓7.27萬(wàn) 96.51萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 55 TFSI 暗夜騎士殿堂版 114.68萬(wàn) ↓8.03萬(wàn) 106.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 76.88萬(wàn) ↓5.39萬(wàn) 71.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 81.88萬(wàn) ↓5.74萬(wàn) 76.14萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI 豪華動(dòng)感型 85.88萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 81.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI 臻選動(dòng)感型 89.88萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 85.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI 尊享動(dòng)感型 101.88萬(wàn) ↓5.10萬(wàn) 96.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 55 TFSI 暗夜騎士限量版 104.88萬(wàn) ↓5.25萬(wàn) 99.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45 TFSI quattro 豪華致雅型 76.88萬(wàn) ↓4.04萬(wàn) 72.84萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 81.88萬(wàn) ↓5.73萬(wàn) 76.15萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 85.88萬(wàn) ↓6.01萬(wàn) 79.87萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 89.88萬(wàn) ↓6.29萬(wàn) 83.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 101.88萬(wàn) ↓7.13萬(wàn) 94.75萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 至尊限量版 109.76萬(wàn) ↓7.68萬(wàn) 102.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q8前臉采用沉穩(wěn)的線條，顯得頗具莊重的感覺(jué)，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　該車(chē)尺寸5006/1995/1695mm，軸距2998mm。車(chē)側(cè)給人一種非常狹長(zhǎng)的感覺(jué)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車(chē)身顯得格外大氣。

　　奧迪Q8內(nèi)飾風(fēng)格走了低調(diào)路線，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　奧迪Q8配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?。

奧迪Q8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@fvdbfvcb說(shuō)道：“舒適度不錯(cuò)，座椅柔軟度更高，彈性更好，包裹性更強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@dijiaershouche88說(shuō)道：“一開(kāi)始的時(shí)候，他還試過(guò)A6的覓境版和Q7，還沒(méi)試過(guò)呢。目前行駛1200公里的新車(chē)，晚上有空就想去三環(huán)溜達(dá)溜達(dá)，簡(jiǎn)單總結(jié)一下。得益于48 V的輕混技術(shù)，起步平穩(wěn)，油門(mén)反饋很快，在加速的同時(shí)，第一個(gè)明顯的感受就是隔音！奧迪Q8在隔音方面確實(shí)下了不少功夫，比起我那輛老Q5，車(chē)速達(dá)到100公里，甚至不需要開(kāi)太大的音量，也能聽(tīng)得清清楚楚。接下來(lái)就是減震了，因?yàn)镼8輪胎是扁平比40的，網(wǎng)上有很多人都說(shuō)過(guò)減速帶容易鼓包，所以不敢太快的加速，但是當(dāng)我們通過(guò)這些坑坑洼洼的路面的時(shí)候，感覺(jué)就不那么僵硬了，就像是在乘船一樣。動(dòng)力就更不用說(shuō)了，六缸340匹，五百五十牛米，偶爾綠燈的時(shí)候還會(huì)彈射，真爽，按照區(qū)長(zhǎng)的說(shuō)法，下一次換車(chē)可能就是新能源時(shí)代了?！?/p>

網(wǎng)友@lhw951755說(shuō)道：“當(dāng)然好看了，不然我也不會(huì)買(mǎi)這輛奧迪Q8了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）