除了發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)和震動(dòng)，駕駛室的共振嗡嗡聲也是很多車(chē)主覺(jué)得很煩的事情。那么駕駛室有共振嗡嗡聲的原因是什么呢？以下三個(gè)原因是最常遇到的。相信朋友們看完就能大致判斷出自己車(chē)輛的所有問(wèn)題。

駕駛室內(nèi)共振嗡嗡聲產(chǎn)生的原因

1.機(jī)器腳墊老化。而發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身之間的緩沖是通過(guò)停車(chē)墊來(lái)實(shí)現(xiàn)的，所以如果停車(chē)墊損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的顫抖振動(dòng)會(huì)直接傳遞到駕駛室；

2.火花塞失靈。如果火花塞失效，車(chē)輛點(diǎn)火會(huì)不平衡，影響發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和駕駛室振動(dòng)。

3.內(nèi)部零件松了。如果內(nèi)飾安裝不好，非常容易發(fā)出異響。如果車(chē)輛在一定速度下內(nèi)飾件有嚴(yán)重異響，我們最好重新安裝內(nèi)飾件。

汽車(chē)嗡嗡作響。軸承一定要壞嗎？

不一定。如果車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，很可能是轉(zhuǎn)向軸頭老化影響了它。如果平時(shí)汽車(chē)直行時(shí)基本都是嗡嗡響，那可能是轉(zhuǎn)向機(jī)缺油、底盤(pán)橡膠件老化、汽車(chē)腳墊老化、火花塞失效等問(wèn)題基本都會(huì)影響汽車(chē)異響。我們最好去專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)檢查一下具體異響位置，這樣才能對(duì)癥下藥，有效解決問(wèn)題。

低速轉(zhuǎn)向輪胎發(fā)出尖叫

如果在我可以低速打方向盤(pán)的時(shí)候輪胎會(huì)發(fā)出尖嘯聲，我覺(jué)得我不需要太擔(dān)心這種情況?，F(xiàn)在很多追求運(yùn)動(dòng)的車(chē)(甚至一些家用車(chē))基本都用阿克曼彎道。阿克曼彎道設(shè)計(jì)的車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)輪的偏差會(huì)比外輪大，所以兩個(gè)輪胎受力會(huì)不一樣，影響轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎的嘯叫，這種情況在冬天會(huì)更明顯。