雖然現(xiàn)在汽車(chē)逐漸遍布全國(guó)，但是一輛車(chē)的價(jià)格并不便宜，大多數(shù)車(chē)主在平日里難免會(huì)百般呵護(hù)。但是遇到不太了解車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)的人，在他們開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)悠的時(shí)候，難免會(huì)聽(tīng)到車(chē)門(mén)砰的一聲。車(chē)主雖然表面上礙于情面說(shuō)不出什么，但內(nèi)心卻心疼得不允許，害怕車(chē)門(mén)被撞壞。車(chē)門(mén)一次會(huì)壞嗎？

正常一兩次不會(huì)不好，太多就不好了。但是摔門(mén)容易損壞限位器，門(mén)的故障大多來(lái)自鉸鏈和限位器的位置。

關(guān)門(mén)太用力會(huì)損壞車(chē)嗎？

有損傷。車(chē)門(mén)內(nèi)部結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，包括玻璃升降器、門(mén)鎖、防撞梁、聲學(xué)、防水層、隔音層等。一些高檔車(chē)門(mén)甚至可能有座椅調(diào)節(jié)單元和無(wú)鑰匙進(jìn)入傳感器等。這些部件很多都是高精原件，受到重重關(guān)門(mén)的沖擊后自然非常容易出問(wèn)題。

除了精密部件，我覺(jué)得鉸鏈和限制器是最容易損壞的。從原理上講，車(chē)門(mén)和車(chē)身是通過(guò)鉸鏈和限位器連接在一起的，分別固定和限制車(chē)門(mén)的開(kāi)啟角度。如果長(zhǎng)時(shí)間關(guān)門(mén)過(guò)重，容易造成兩部分松動(dòng)，影響門(mén)的使用壽命。

還有就是車(chē)門(mén)上的密封條，本身在空氣中也會(huì)老化。當(dāng)車(chē)門(mén)用力甩的時(shí)候受到強(qiáng)力擠壓，會(huì)更容易變形、開(kāi)裂、老化。密封條老化后，不僅會(huì)影響車(chē)內(nèi)隔音效果，同時(shí)也會(huì)影響雨水滲入車(chē)內(nèi)的問(wèn)題。

如何準(zhǔn)確關(guān)門(mén)？

車(chē)門(mén)能否關(guān)閉，主要取決于車(chē)內(nèi)隔音棉、密封膠條、防撞阻尼的工作情況。當(dāng)然，我們下車(chē)的時(shí)候，把車(chē)門(mén)推到離車(chē)身B/C柱10cm ~ 15cm的距離，然后用一點(diǎn)力把門(mén)關(guān)上?；蛘咻p輕一推，知道門(mén)關(guān)了就松手，聲音會(huì)小很多。