【太平洋汽車】寶馬x1備用油箱在在后排座椅底盤下面，燃油箱分為兩個部分，一個是主油箱，另外一個是備用油箱，每個部分都有的油位計，并且兩個油位計串聯在一起，油表顯示兩個部分剩余油料總計的平均值，主油位傳感器和副油位傳感器接觸點接觸不良會出現油箱加滿儀表顯示油表卻顯示不滿的現象。

　　寶馬X1油箱位置在后排座椅底盤下面，油箱蓋在車身的右側。

　　寶馬X1油箱蓋有安放位，加油時無需手持。

　　想必有車主肯定會遇到這樣一個情況，方向停不對，加油員讓重新擺放位置。這個時候有些人就問了，為什么不統一設計在左邊或者右邊？這樣也不用那么麻煩了。

　　其實汽車作為一個標準化生產流程的產品，加油的位置原本是統一的，到底是什么原因導致了這個問題呢？

　　1由于區(qū)域駕駛的規(guī)則不同所導致不能統一目前全世界的行駛規(guī)則有兩大類：分別是左舵和右舵；而加油口的位置和這兩個規(guī)則有很大的關系。一般車型在設計的時候，就會考慮把油箱口開在行車方向的那一側，也就是駕駛席的相反方向，不過這個也是為了安全起見。設想一下，如果加油口和駕駛位在同一邊，在加油的時候突然有車沖過來……危險系數那是相當大的。

　　2車輛的重量也決定了加油口的位置簡單點說，就是根據行駛方向的不同，把油箱設計在駕駛位的另外一側，目的是為了達到一個平衡作用，也就是設計師說的對角線原則。

　　上圖油量表旁邊的箭頭在右側，表明該車的油箱蓋在車里的右側。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）