【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)amt是自動(dòng)擋，amt變速箱實(shí)際上就是自動(dòng)的手動(dòng)變速箱，汽車(chē)采用該類(lèi)型的變速箱是由于該類(lèi)型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。

　　Amt是一種自動(dòng)變速箱，amt的全稱(chēng)是機(jī)械式自動(dòng)變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相同，但是amt變速箱在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套控制機(jī)構(gòu)，可以控制變速箱離合器和換擋的分離和結(jié)合。

　　Amt變速箱是最早的自動(dòng)變速箱，工作原理非常簡(jiǎn)單。

　　Amt變速箱也將用于早期的超級(jí)跑車(chē)，因?yàn)檫@種變速箱通過(guò)離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，因此可以承受更高的扭矩和更高的傳動(dòng)效率。

　　但是amt變速箱也有缺點(diǎn)，比如換擋速度慢，換擋平順性差。

　　Amt變速箱在起步時(shí)無(wú)法完美實(shí)現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)，因此使用amt變速箱的汽車(chē)離合器片磨損速度相對(duì)較快。

　　后來(lái)，雙離合變速箱被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)，amt變速箱被淘汰。

　　雙離合變速箱也是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類(lèi)似。

　　雙離合器變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換檔控制機(jī)構(gòu)。

　　雙離合變速箱的一套離合器用于控制奇數(shù)檔，另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）