標(biāo)致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和標(biāo)致308（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別是：發(fā)動機不同，最大扭矩不同，最大馬力不同。兩車的發(fā)動機變速箱基本相同，技術(shù)有所欠缺。408擁有同級最大的空間，308擁有時尚的外觀。兩車駕駛和操控都差不多，408更舒適，油耗低308。

2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)。雖然標(biāo)致408有1.6L和2.0L兩種排量以區(qū)別于307，但上市后將推出2.0L車型，至少有舒適型、豪華型和尊貴型三種配置可供選擇。預(yù)計價格在12-17萬元左右。標(biāo)致408仍將采用傳統(tǒng)的龍牌發(fā)動機，有2.0L和1.6L兩種排量可供選擇。2.0L車型將是408的主力排量車型。隨著408的推出，307將繼續(xù)封鎖1.6L發(fā)動機入門級A級車型的市場。因此，307和408將并排推出，從而大大豐富東風(fēng)標(biāo)致在入門級市場的1.6L至2.0L發(fā)動機產(chǎn)品。標(biāo)致408也采用了改進的變速箱。手動變速器經(jīng)過改進，可以提供更清晰、更雄心勃勃的換檔，而帶配重的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在換檔時給人更平穩(wěn)的感覺，將燃油效率與駕駛樂趣結(jié)合在一起。有兩種模式可供選擇。自動和手動(自動模式分為三種模式。經(jīng)濟、性能、雪地，一鍵即可切換)。)檔位的控制是通過增加在陡坡上行駛和在緩坡上行駛的邏輯模式。提高了安全性。